此番,全新一代奔驰GLA(图片|配置|询价)的改变不可谓不小,不管是外观还是内饰,甚至是动力系统,都有极大变化,堪比换代车型。而新款的奔驰GLA(进口)版车型,在车头上更加凸显了运动化效果。新款奔驰GLA级的车尾部的设计比较简洁,并且配备了天窗,两侧的尾灯的造型和前大灯组相互呼应,中间还有奔驰的车标,看上去比较有辨识度。
全黑色的内饰,搭配部分银色饰板,整体看上去还是比较简洁大气的。不过最令我惊艳的,还是新车采用的翻毛皮运动座椅,在同级别车型之中可并不多见,加上原本就十分出众的品质,使得车内的豪华档次感瞬间提升。新款方向盘采用了平底设计,下面也是镀铬,最大的亮点莫过于新的电子挡杆了,这一设计同样是从新款A级车身上移植下来的。
在智能安全配置方面,奔驰GLA搭载主动距离辅助、主动转向辅助的主动制动辅助等,还配备了限距控制功能,可以保持与前车的距离及安全车距。此车的配置是真诚的,即便是低配车型也是充满了大量的实用,像安全配置方面有主副驾驶座椅安全气囊。这也一定程度上显示了新一代奔驰GLA或采用怀挡的可能性,在提供触控式的同时还保留了空调面板,以此保证信息娱乐系统的互联互通。
不得不说奔驰GLA对于车内空间的把控是比较用心的,乘坐起来完全不会感到压抑,身高超过180cm的我。在储物空间上,门板上、手套箱和中央扶手箱内的容积以及变速箱挡位周围的储物格都相当可观,拿取、放东西非常方便。空间足够大,足够满足一家人的长途出行,座位足够多,颜值足够高,科技足够炫,动力足够用。
此外,新车也将推出奔驰GLA版本及四叶草版本车型。这款车最大的特点是拥有136马力和250 Nm的峰值扭矩,与之匹配的则是7挡双离合变速箱。这样一套黄金动力组合在提供充沛动力的同时还兼顾了燃油经济性,二者都可以根据不同的工况在四缸和六缸之间切换。
其燃油经济性得到进一步提升,并且其刚性也得到加强,在激烈驾驶状态下,奔驰GLA的整体悬挂表现、转向系统以及底盘都得以提升。而在高速过弯时,方向盘的指向也比较精准,底盘也十分扎实。这台双离合变速箱整体表现兢兢业业,升挡动作很快,动力衔接顺畅。



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