全新荣威RX5开启预售，能竞争过哈弗H6和比亚迪宋PLUS吗？

前几天全新第三代荣威RX5(图片|配置|询价)正式开启预售，燃油版的价格为12.49万~13.59万元，插混版的价格为15.39万~16.59万元。它的竞争对手主要有长安CS75 PLUS、哈弗H6、比亚迪宋PLUS等中国品牌紧凑型SUV。不过这三款竞品热度都很高，产品力也不错，紧凑型SUV市场还有全新第三代荣威RX5的位置吗？

荣威RX5

最低售价：7.99万起

图片参数配置询底价

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荣威RX5是2016年发布的一款车型，自2017年达到销量巅峰后，便一路走低，到了去年已经难以保证月均1万的销售水平。但它的老对手长安CS75、吉利博越和哈弗H6都依然是月均超过1万的销量，今年更是杀出了宋PLUS这样的黑马。所以全新第三代荣威RX5的竞争压力很大。

全新第三代荣威RX5一改此前RX5的设计，如果说第二代车型和第一代车型之间还有设计元素的传承的话，那到了第三代车型已经完完全全改头换面了，可以说是一款完全全新的产品，只不过依然沿用了RX5的名字。

从尺寸上来说，全新第三代荣威RX5相比老款车型已经有明显的加大，轴距来到了2765mm，车长也到了4655mm。除了高度相比老款降低了些之外，其余尺寸都比老款车型更大了。而更低矮的车身也是为了营造整车的动感。如果放到同级别车型中去比较，整车大小跟长安CS75 PLUS差不多，比哈弗H6大。

这一代车型看起来比上一代车型张扬得多，前脸格栅面积很大，设计手法类似于长安的无边界中网。不过中网的面积其实过于大了，比例看着有些不协调，过于抢眼，以至于你一看到这款车首先就看到它的脸，容易忽视其他设计细节。

荣威eRX5

最低售价：11.59万起最高降价：1.20万

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侧面的造型设计则明显比正面设计得更好，车前半部分的线条犀利、简洁，后半部分则有种肌肉感，整体看起来就很有动感。轮毂的造型设计也很好看，跟整体的风格很搭配。

不过到了车尾，那种不协调的感觉又来了。它看起来有些肥硕，没了侧面看起来那种运动的精气神。而且车尾设计的层次太多，显得有些冗杂，不够简洁干练。减少一些型面，弱化一些线条或许会更好一些。

荣威RX5

最低售价：7.99万起

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内饰的设计是时下流行的双联屏，整体风格时尚，有科技感，但就是有些普通了，因为现在很多车都是这样类似的风格，除了方向盘，没有什么专属于荣威的记忆点。可能荣威也想要有点创新，于是就弄了一个可以左右移动的双联屏，意思就是这块屏幕可以在主驾也可以在副驾，但仔细想来，这个功能的噱头大过实际意义，有点为了创新而创新的感觉。

但其实大多数消费者也不在意你的设计是否有品牌的特点，只要看着喜欢就可以了。全新荣威RX5的这套内饰在这一点上是没问题的，风格是大多数人喜欢的，做工和用料也是优秀水准，放在同级别中是有竞争力的。而且虽然移动双联屏可能没啥用，但它确实也提供了一个兴奋点。

动力层面，全新第三代荣威RX5全系都搭载1.5T发动机，燃油版是1.5T+7速湿式双离合变速箱，最大马力188马力，最大扭矩300牛·米，百公里油耗6L；插混版是1.5T+前置单电机+10挡位EDU变速箱，最大马力432马力，最大扭矩570牛·米，百公里加速6.7s。

就参数而言的话，第三代荣威RX5所搭载的1.5T发动机与长安CS75 PLUS所搭载的1.5T发动机在参数上是完全一致的，不过RX5要比CS75 PLUS重一些，所以具体动力表现怎么样还得看实际的驾驶感受。两车虽然动力参数一致，但CS75 PLUS匹配的是8AT变速箱，RX5匹配的是7速湿式双离合变速箱，所以驾驶质感差别应该不小。

插混版车型的话，从加速水平来看，比同级别的宋PLUS是更优秀的，毕竟荣威eRX5(图片|配置|询价)光发动机就是1.5T的，而宋PLUS是1.5L自然吸气发动机，动力差距不小。此外，由于他们俩的插混系统结构不同，逻辑不同，所以在油耗上，差距也不小。宋PLUS的亏电油耗能做到每百公里4.4L，但荣威eRX5就只能做到每百公里6.23L，差距还是很明显的。

从全新第三代荣威RX5的售价来看，燃油版车型的价格区间正好是第二代长安CS75 PLUS的1.5T版本车型的售价区间，且完全重叠，都是12.49万~13.59万元。而插混版车型的价格区间也跟宋PLUS的售价高度重叠。所以很明显，全新第三代荣威RX5就是瞄准了长安CS75 PLUS和宋PLUS来的。

荣威eRX5

最低售价：11.59万起最高降价：1.20万

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上一代RX5确实在很多方面都落后于长安CS75 PLUS，但全新第三代车型已经明显升级了，它的产品力是可以跟长安CS75 PLUS平起平坐的。而第三代eRX5插混版车型想要跟宋PLUS竞争则难度不小，毕竟DM-i技术深入人心，而且买插混的人大多更在意油耗，即便需要油耗和动力兼得，宋PLUS还有动力更好的版本可以选择。所以全新第三代荣威RX5想要重回巅峰很难，因为现在的SUV市场不像2017年的时候那么单纯了，不过第三代车型比第二代车型还是强不少，销量提升一些应该不是问题。