莫非有想法要国产？全新一代宝马7系国内测试谍照曝光

近日，网友在北京某地拍到了全新一代宝马7系(图片|配置|询价)的测试谍照，按说该车已经在海外正式发布，甚至在6月底开幕的粤港澳大湾区车展上国内首发亮相，并不需要如此一本正经的厚实伪装，有没有一种可能，在在宝马持续增加国内合资车厂股比的情况下，同为旗舰的X5车型已经国产的前提下，未来也有意将全新7系投入国产？

在外观方面，虽然覆盖着厚实的伪装，但由于全新7系的特征实在是太过明显，其实并没有多少悬念，前脸部分犀利的分体式大灯组，巨大的双肾格栅，额外向前包裹的前机盖造型，其前保险杠部分多段式镂空装饰都依稀可见。

而在车身侧面，由于本次7系并有短轴版本，全球都为长轴距版，宽大修长的车身显得非常的大气，隐藏式车门把手，简洁的腰线，厚实的车头及特殊的D柱拐角等元素也没有缺席，长长的后门更是有着肉眼可见的出色后排乘坐空间表现。在车尾部分，独特的扁平双色尾灯透过伪装清晰可见，而凹凸有致的尾箱盖造型，后保险杠处拍照悬挂位置等细节也与海外版本没有任何的变化，尾窗上贴有的临牌则清晰地显示了测试车的身份。

而在内饰部分新车更是完全没有伪装的直接曝光，与此前发布的版本没有任何明显的区别，双联悬浮式大尺寸液晶屏，层次丰富的中控台面，屏幕下方贯穿式的带有自发光构造的水晶式装饰条等细节都没有缺席，而悬浮式的拨杆式换挡机构，前端杯架前方醒目的7字标志，全新的平底方向盘样式等也都彰显了车型的身份。

而在座椅方面，相信国产X5L车主应该不会陌生，复杂的大尺寸压花配合宽大厚实的座椅填充，红黑撞色等工艺显得相当的精致。由多种材质，颜色相堆叠并集成座椅控制按钮的门板细节也相当的豪华，总体较老款车型有着大幅度的提升。

根据此前亮相时公布的消息，新车三围达到5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，尺寸全面提升。在动力方面，新车则搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率分别为286马力和380马力，与之匹配的当然是8AT变速箱及四驱系统，另有4.4T V8、插电混动及纯电动版本可供选择。此前，全新7系已经在宝马德国丁戈尔芬工厂正式下线，或将于不久之后进口上市，未来能否真的国产，非常值得期待。