换标版“Q7”，60万降至45万却不走量，被有些人遗忘的低调神车

今天要说的车是进口的大众途锐(图片|配置|询价)。大众途锐、奥迪Q7和保时捷卡宴属于同一平台车型，但大众途锐因“大众标志”而被推迟，其销售业绩一直不令人满意！今年前5个月，累计销量仅为3024台，同比下降63.87%。“Q7”的标准版本从60万改为45万，但数量并没有消失。这样一辆低调的神车，似乎被一些人遗忘了！

途锐

最低售价：50.88万起

图片参数配置询底价

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从第一代开始，途锐就一直在追求内向的男性氛围，即将推出的第三代车型也不例外。外观延续了家族设计语言，同时添加了一些其他设计。前空气格栅与两侧大灯集成，整体外观高度集成。整个系列配备LED光源，高配置车型也配备矩阵式前照灯。值得一提的是，除了普通版的镀铬装饰外，它还提供了一款熏黑的特殊版，使整体风格从稳定转向运动。正面的形状非常壮观。经典格栅层叠在横幅镀铬饰板下方，并与两侧的LED前照灯组连接，拉伸正面的水平张力。前围还添加了横幅装饰，与格栅相呼应。这样的正面设计可以说充满了光环，不亚于奥迪Q7、宝马X5等豪华车。

把注意力转向汽车内部。新款途锐也延续了当前的设计。驾驶员侧的中央控制布局更加人性化，同时也具有奢华感和科技感。面板材料非常特殊。软皮材料包裹钢钢琴烤漆和木纹材料，既高档又豪华，符合其豪华车的定位。例如，大尺寸液晶中央控制屏的全液晶仪表就是科技感的体现。两者的结合创造了连体屏幕的效果，但它不是连体屏幕。此外，平底方向盘和电子变速杆也很好。一般来说，这种内饰设计可以与奥迪Q7和宝马X5等豪华车相媲美。

动力性能是新款途锐的亮点之一。除了入门级车型的2.0T动力外，它还配备了与保时捷卡宴相同的3.0T V6发动机。动力传动部分与8at变速箱匹配。该组功率最大功率为340HP，峰值扭矩达到450N·m，全线采用四轮驱动系统。同时，它在底盘调整方面也很好，配备了空气悬架。此外，据说新车还将配备3.0T插电式混合动力，以满足更多用户的需求。

有一个幽默的比喻。奥迪Q7为行政版，保时捷卡宴为运动版，宾利添越豪华版，兰博基尼urus为赛道版，途锐为基础版。同样来自新的MLB Evo平台，它与这些车型密切相关。新平台采用了新的车身材料、电子技术和底盘结构。在某种程度上，途锐拥有与这些顶级SUV相同的驾驶品质。

途锐

最低售价：50.88万起

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