国人买车心理宁买“低配”合资不买“高配”国产，究竟为何丨欧界

欧界报道：

现在生活水平变好了，家家户户都开上小汽车，不过一些朋友对汽车并不是很了解，所以买车的时候就犯难了，想买性价比高又不出错的车，却不知道要怎么选。尤其是对一些预算并不充足的朋友们，这更是一个让人头痛的选择。现在买车的人常常会出现一个奇怪的现象，那就是宁买低配的国外合资车，也不愿意去买一个同价位纯国产汽车。

逸动

最低售价：6.99万起最高降价：2.40万

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出现这种情况无非这几个原因，首先是买车人的心理因素。由于汽车不像其他日常消耗品，而是经久耐用品，是要一直伴随消费者使用的。一辆车少说十来万，没有太多试错的空间。所以人们更愿意选择合资车，就是为了图个安心、省心。而且在买车人的心理上讲，如果别人问及买了个什么车，合资车仿佛比国产车更有面子，简言之就是品牌影响力的问题。和别人说我买了个大众，买了个丰田，听着就比买了个国产的蔚来更靠谱。

合资车最出色的其实就是底盘、发动机、变速箱。国产车更强调的是大屏幕、内饰、配置。合资车的三大件保证了汽车最基本的功能，也就是驾驶体验，而且更加成熟的品牌让消费者买着放心。

针对国产车而言，大屏幕内饰和车配置虽然豪华，但是开车是为了便利而不是影音娱乐。其实国产车最近几年以来一直不断在进步，虽然发动机和变速箱没有合资车强，但无非也就是油耗高些动力弱些，变速箱的传动差些，这些都在可以接受的范围内。但是国产车有一个非常大的弊端，就是爱生锈，尤其是底盘生锈被很多人所诟病。国产车五年之后就很容易出现问题。甚至有网友调侃道“买国产车的都是有钱人，五年换一车”，“合资可以用十年以上”。所以虽然合资车比国产贵上几万块，但是大家在综合成本的考虑上还是更愿意选择合资车。

而且，合资车虽然三大件以外的东西材料差，但毕竟发展了几十年，工艺和品控比刚刚发展几年的纯国产车还是要优越一节的。