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    汽车排量也有奥妙?发动机前置、中置、后置,哪款更适合你

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    有車有料2022-06-13

    文/彩虹糖

    汽车是人们出行最重要的交通工具之一,但人们对汽车的了解往往总停留在表面,比如说外观、内饰以及动力数据。对于不了解汽车的人来说,一款车外观、内饰符合心意,动力听起来很棒,预算足够,可能就会购买,然而这样肤浅的选择往往会让自己花费很多冤枉钱。实际上,汽车有很多奥妙值得我们了解,基础汽车知识一文了解,今天要将内容主要是汽车排量以及发动机前置、中置和后置的区别。

    汽车排量是什么

    简单来说,汽车排量是指活塞从最高点移动到最低点的每个行程中,所吸入或者排出的气体体积,也叫气缸排量。如果车辆的发动机存在多个气缸,那所有气缸的气体体积综合,就是发动机排量,普通发动机的排量通常用升(L)来表示,但涡轮增压发动机的排量通常会用T表示。

    发动机排量是汽车最重要的结构参数之一,相对而言,发动机排量比缸径以及缸数更能代表发动机的大小,我们所知道的很多发动机指标,都与排气量具有密切的关系。相对来说,发动机排量更大的车型,同一个单位时间内发动机释放的能量也更大,也就是我们说的动力强。相对来说,大多数越野车型、跑车都会采用大排量的发动机,因此它们的动力表现也相对更强。

    以我国传统燃油车型来看,轿车级别通常就是根据汽车排量来划分:微型轿车的排量小于1升;紧凑级轿车的排量在1升到1.6升之间;中型轿车的排量在1.6升到2.5升之间;中大型车的排量范围是2.5升到4升;大型车的排量则大于4升。相对来说,汽车采用的发动机与整车的适配性,对车辆的经济性影响很大,如果排量小的发动机适配性不高,可能会比大排量的发动机更费油;如果排量大的发动机适配性不高,则车辆的扭矩会较大,不需要用力踩踏加油踏板也能行驶,消耗的燃油量变化不大;也就是说,如果发动机排量适配性不高,小排量的发动机可能会更费油。

    汽车铭牌:

    在看到一款车,想要了解它的时候,可以仔细观察汽车铭牌。在汽车铭牌上面存在大量汽车相关信息,比如说车辆的生产日期、车架号、汽车排量等内容。在新车出厂的时候,车窗玻璃上都会有一张工信部认证的排量信息,这张信息单上也会把汽车油耗、汽车发动机排量等信息展示出来。正常来说,汽车的发动机排量很难从外观看出来,除非对这一款车非常熟。

    也许有人会说可以观察车尾的数字、字母来判断汽车的排量数值,这也没有错误,但是很多车型车尾的数字和字母所代表的仅仅是发动机的功率,而不是汽车本身的排量,并且很多汽车尾部的数字、字母含义都不尽相同。就以最常见的合资品牌大众来看,其采用1.4升发动机的车辆在车尾处,往往没有任何数字和字母;而采用1.5升和1.6升排量发动机的车型车尾数字都是180;采用涡轮增压发动机的车型,在数字后都会带有TSI等字母。

    发动机前置、中置和后置有什么区别

    正常来说,发动机前置的车型,发动机安装位置在汽车前轮轴上方,发动机布局也较为常见,时下大多数家用车都采用发动机前置的布局方式,但发动机前置的车型也分为前置前驱、前置后驱以及前置四驱三种驱动方式。发动机前置的车辆往往实用性较强,操作简单,并且能让车内空间达到最大,但是会浪费较多的动力,制动力性能也较差,代表车型有福特野马、本田思域等车型。

    发动机中置的车辆处于整个车辆最佳的位置上,车辆的重心在整车中间。相对来说,发动机中置的车辆前后配重比更加均衡,操控表现更加出色,是很多超跑采用的布局方式,但是发动机占用空间大,乘坐空间相对较小,代表车型有布加迪、柯尼塞格等。

    发动机后置的车型将发动机安置在后轮轴上,也是目前部分“豪华”车型惯用的布局方式,此种车辆基本采用后置后驱或者后置四驱的驱动方式。优点是车头更加灵活,操控体验最好,缺点是对驾驶者技术要求更高。不过时下科技发展速度非常快,发动机后置的车型操作方式也与发动机前置的车型区别不大。

    总结:汽车是我们出行最重要的交通工具之一,虽然我们不能够尽善尽美地了解,但是一些简单基础的知识必不可缺。如果对汽车完全不懂,那不仅容易买车时花费较多,后续维修费用可能也会花不少“冤枉钱”。扩充一下自己的知识库,让自己的“冤枉钱”更少,绝对没有坏处。

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