观点 | 李想：理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV，9月交付量过万

文：懂车帝原创常思玥

[懂车帝原创行业] 6月4日，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想在个人社交平台发布了新车L9的相关信息。

李想表示，理想L9的正式发布时间是6月21日，7月全国所有店面都可以试驾；8月正式交付给用户；9月交付量可以过万，“感谢大家对理想L9的期待，500万以内最好的家用旗舰SUV？是的！”

李想表示，L9是500万以内最好的家用旗舰SUV

可以看出，李想对这款车非常有信心，据了解，目前理想L9已经在常州基地的生产线上投产了上千辆的量产车，7月会陆续运输到全国108个城市的233家零售中心，让预订理想L9的用户可以实际体验后再锁单。

另外李想还透露，理想L9在常州生产基地的量产准备全部就绪，“我们在这一代平台上的供应链投入会明显改善生产爬坡和交付的效率。

理想常州工厂

比如增程器是我们控股的理想新晨负责研发和生产，自己可以直接控制研发和供应的每一个环节；电芯是我们和宁德时代合资的生产线负责生产，就在常州溧阳；我们和汇川在常州的合资公司负责研发生产电机和五合一动力总成。”

另外，李想表示，如果疫情“可以尽快控制下来”，理想L9的产能爬坡速度会非常快，“我们有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录。”

理想L9车身长度达到5.2米，尺寸达到了大型SUV的标准，车内将会采用2+2+2的六座布局。

理想L9采用与理想ONE相似的车身造型，细节元素有所更新

新车侧面造型比较简约，长宽高分别为5200/1998/1800毫米，轴距3100毫米，尺寸达到了大型SUV的标准，与市面上的宝马X7尺寸数据高度相似。

理想L9拥有大型SUV尺寸，车身线条较为简约

整体而言，理想L9整体造型风格与理想ONE相似度较高，像是一台“放大版”的理想ONE。不过，理想L9采用了分体式大灯设计，贯穿式灯带得到了保留，车头拥有更大面积的封闭式面板，取消了理想ONE车型上占据主要视觉面积的进气格栅。

中控屏和副驾娱乐屏均为15.7英寸的OLED屏

续航方面，新车将搭载44.5千瓦时电池组，比理想ONE电池组多4千瓦时，CLTC综合工况纯电续航里程为215公里，综合状况下续航里程将达到1315公里。另外，理想L9在燃油模式下CLTC工况热机能耗为每百公里5.9升。（文内数据均由理想汽车提供）

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