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    增推6座,最长续航730km,2022款唐EV售27.98-33.98万

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    车业杂谈2022-06-01

    你愿意花30万买比亚迪么?估计现在很多人会说:我愿意。日前,比亚迪发布了比亚迪唐EV(图片|配置|询价)的正式售价27.98-33.98万,共有三款车型。


    作为少有的中型纯电SUV,关注它的人一直不少。2022款比亚迪唐外观方面整体变化不算很大,细节方面有些年轻化处理。


    新款长宽高相较于2021款略有提升,达到了4900*1950*1725mm,轴距达到了2820mm(2021款的尺寸为4870*1950*1725mm)。

    新款比亚迪唐相较于现款做了哪些重要提升?答案:舒适豪华和续航能力。

    原先的比亚迪唐是7座版本,2022款比亚迪唐EV加推6座版,采用2+2+2布局,这需要在7座版本上加1万块钱选装。少一个座位还加钱?没错,6座版本的定位更高阶了,采用NAPPA真皮座椅,强化了每个座位的舒适性和独立性。


    套装还包含下列功能:二排座椅支持4向电动调节,并拥有通风、加热等功能;前两排4个座位都能加配按摩功能,可调节模式和强度——有点高端MPV的感觉。如果你想提升自己和家人的驾乘舒适感,那么花1万块钱整个原厂定制一步到位也不是不行。


    2022款比亚迪唐的舒适豪华还体现在其它方面,比如HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、智能氛围灯、迎宾灯等等……本来电动车的噪音和NVH就比燃油车要好,再配上高级的品牌音响和一些仪式感,视听品质感一下子就上来了。


    再谈谈续航方面,2021款比亚迪唐EV的续航是505/565km——2022款三款新车的续航里程分别是600/730/635km(CLTC工况),提升幅度非常大。

    顺带说说三款车的情况。首先,搭载刀片电池这是肯定的。600km尊享型(27.98万)的电池容量是90.3kWh;730km尊享型(30.98万)的电池容量是108.8kWh。最能代表比亚迪动力性能的是四驱旗舰型(33.98万),双电机,百公里加速仅需4.4秒。另外,四驱版还拥有DiSus-C智能电控主动悬架,能够自动根据路况调节来调节底盘以兼顾操控性和舒适性。


    2022款比亚迪唐EV的标配功能就非常丰富,三款车在功能配置上没有太大区别(除了四驱)。如果不太追求驾驶快感,而且自家充电也方便,小编觉得入手600km尊享型已经完全足够。完备的安全气囊、自动辅助驾驶、360°全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、NFC钥匙、双大屏、语音识别控制等等,这些都有。


    虽然刚刚发布了利好燃油车的购置税福利政策,如今的油价还是要好多人“怀疑人生”。30万级的比亚迪唐EV非常适合经常需要一家多口出行的消费者,这种情况下,你会选择它么?

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