起步时先松离合还是先松刹车？

起步时，先松离合还是先松刹车，是分情况的，具体如下，1、先松离合再松刹车，车字起步时，路面时坡道，是要先松离合再松刹车，防止溜车；2、先松刹车再松离合，车子起步时，路面时平地，不会有溜车问题，可以先松刹车再松离合。

车子起步关于先松离合还是先松刹车的问题，是很多新手司机都搞不清楚，老司机却一拿一个准，下面小编就展开为大家分析，两种情况下，车辆起步时改先松离合还是松刹车。

1、先松离合再松刹车

起步时，车辆正好停靠的是有坡度的路面，那么，为了防止溜车问题，车主可以先送离合，让车子处于静止稳定状态，然后松刹车，慢速起步前进，如果先松刹车，再松离合，车子很容易发生溜车，还容易出现抬离合不及时或者太快造成熄火的问题。

2、先松刹车再松离合

车子起步时，停靠的路面是平的，那么，就可以先松刹车，然后慢抬离合，车子起步就完成了，也可以先松离合，再松刹车，只要车子不会出现溜车的问题那就可以。

驾校关于先松离合还是先松刹车的问题，存在很多争议，尤其是科目二的考试中，小编就延伸为大家分享一下，驾驶证考试科目二以及科目三的路考中，正确的起步操作方式是这样的，先踩离合、踩刹车，然后挂一挡，松手刹，逐渐抬起离合，紧接着慢慢松刹车，车辆缓慢起步。

总结：今天为大家总结整理的有关起步时先松离合还是先松刹车的问题，相比大家都清楚了吧，对此，大家还有什么不一样的建议或者方式，都是可以分享出来的，也让大家一起学习一番，也能增加一些知识面，在这里，欢迎大家创所预言。