适合家用的中大型SUV，增程动力+6座布局，理想ONE香不香？

在如今智能电气化时代的浪潮中，燃油车逐渐被新能源汽车所替代，在国内汽车市场中，众多造车新势力顺应时代，纷纷开始展露锋芒，后经过一段时间的发展，国内新能源汽车领域足见形成以“蔚小理”为中心的造车新势力格局。其中理想旗下的理想ONE更是以销量从中脱颖而出，究其原因离不开理想汽车对于它的精准定位，今天我们就一起来看一下理想汽车旗下的理想ONE到底香不香？新车目前在售一款车型，售价为34.98万元。

理想ONE车头部分采用了四边形进气格栅，格栅内部蜂窝状的结构让车头看起来更加精致，贯穿式头灯的设计拉升了车头的视觉长度，在夜间点亮后辨识度极高，两侧星环LED前大灯标配大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，在夜间点亮后极具辨识度，前包围下方的导风口呈贯穿式设计，再加上车头两侧的导风口，让新车看上去更加精致的同时，还营造出一定的运动氛围。

理想ONE定位中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，这套尺寸参数在同级别车型中也属于中上等层次了，同时超过5米的车长让车内的空间更加宽敞，一定程度上保障了用户的乘坐舒适性。从车身侧面来看，理想ONE的设计较为简洁，后排采用了双层隐私玻璃，进一步提升了后排乘客的静谧性，车窗周围的镀铬饰条装饰让理想ONE的车身侧面看上去更具精致感，圆润的腰线和修长的车身让理想ONE看起来还是比较时尚的。

车尾部分，理想ONE采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与头灯前后呼应，让车身的整体感更强，尾部左下方理想的标识和右下方ONE的标识彰显其身份，后包围扩散器的装饰和隐藏式排气口布局让理想ONE的车尾看起来更具运动气息。

理想ONE的车内采用了大面积的皮质材料进行覆盖，高级感和时尚感油然而生，多功能方向盘采用了真皮包裹，同时还支持手动四向调节和加热功能，由12.3英寸的全液晶仪表和16.2英寸的中控屏，以及12.3英寸的副驾驶屏幕，组成的三联屏设计让内饰更具科技感，同时理想ONE在车内并没有保留大量的实体按键，所以众多功能都集成在了10.1英寸的中控台下的屏幕中，为用户日常使用功能提供了一定的便捷性。值得一提的是，理想ONE在这四块屏幕上配备了防指纹工艺和屏幕防炫目技术，足见理想汽车的诚意。

动力方面，理想ONE搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，同时采用了前后双电机的电机布局，系统综合功率为245kW，综合扭矩为455牛·米，官方百公里加速成绩为6.5秒，纯电续航里程为188km，得益于增程式动力，新车在满箱油的情况下，综合续航可达到1000km以上。传动系统方面，理想ONE则搭载了电动车专用的固定齿比变速箱，这套动力组合让理想ONE的加速踏板反馈非常轻盈，动力输出的积极让用户只需要轻踩油门便可以完成加速和超车等动作。此外，理想ONE的动能回收提供了两种力度调节，让它的整体驾驶感受与燃油车十分接近。

理想ONE在底盘方面选择了双电机四驱的驱动方式，悬架则采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，优异的悬架为理想ONE在连续过弯、转向时，提供一定的支撑力，从而让车内乘客不会有太大的侧倾感，由于其主打家用车的定位，悬架偏舒适性调校，可以有效的过滤颠簸路段所产生的震动，进一步保障车内乘客的舒适性，但是偏舒适性调校的悬架在遇到大型颠簸路段时，会让车内驾乘人员感受到一定的“抛离感”。

结言

理想ONE的增程式动力完美的兼顾了油耗和续航问题，其满箱油1000km 的续航也足以满足消费者长短途用车的需求，六座的座椅布局可以让用户在闲暇之余带着家人去享受“田野风光”，但是，理想ONE并不能够满足消费者太多的激烈驾驶，这一点对于那些喜欢性能的消费者来说，也许比较遗憾，它更多的还是偏家用的特性。总的来说，理想ONE在性能操控上虽然不能满足那些喜欢“速度与激情”消费者，但是其宽大的空间和优越的操控感，以及智能化的配置，还是比较香的。