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    换装1.5T四缸发动机,详细解读雪佛兰全新创酷RS

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    漫话车生活2022-05-23

    上汽通用雪佛兰旗下小型SUV——创酷(图片|配置|询价)RS将于今日(5月23日)正式上市。新车拥有全面焕新设计,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,以RS之名再度征战小型SUV市场,值得期待。


      创酷RS车如其名,在外观方面花了不少心思进行运动化改造。黑化处理的车身细节使得新车看上去更具运动特点,蜂窝状的前格栅上还加上了RS专属标识。车身侧裙和尾部尽可能展现跨界风格,新车还配备了17英寸银黑双色轮圈。


      

    内饰方面,新车采用全新的内饰设计风格,黑色内饰加上红色缝线点缀提升了车内的运动化氛围。新车搭载10.25英寸双联屏,全新小雪OS智能车联系统支持无线Apple CarPlay连接,并提供OTA远程升级功能。

      

    动力方面,创酷RS搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率184马力(135千瓦),峰值扭矩250牛·米,传动匹配CVT无级变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.8秒。从账面数据来看确实足够诱人。实际驾驶感受来说,能够感受到其低转速扭矩表现非常出色,初段动力响应较为积极,能够给予较为直接的加速感受。官方给出的最大扭矩区间为1500-5000rpm,可以说在全速域都具备比较直接的扭矩响应。


     悬架设定,整体表现依然是偏向舒适性取向。悬架的俯仰以及横向支撑性都偏软,在急加速或者重刹情况下,悬架会有着明显的侧倾出现。但是对于滤震的优势就比较明显了,对于细碎颠簸还有较大起伏的处理都比较干脆,能够提供全面的舒适性表现。

    车型总结:经历了市场的洗礼,全新创酷RS终于换回了四缸发动机。而且具备较为亮眼的账面数据,通过实测也不难看出,这台发动机在性能表现方面,确实在同级别具备不俗的实力。而全新设计的内饰部分,也将前卫、科技感很好地诠释了一番,可以说在产品竞争力方面有了长足的进步。大家怎么看呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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