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    要外观有外观,要动力有动力,别克威朗Pro GS,你觉得怎么样?

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    荟萃频道2022-05-22

    国内的紧凑型车市场一直以竞争激烈著称,为了获得更好的市场表现,众多车企都开始寻找细分优势,而性能范儿永远是最能打动年轻消费者的制胜法宝,纵观国内紧凑级市场的“小钢炮”,别克威朗(图片|配置|询价)绝对能算作一个强有力的选手,而全新威朗Pro家族的更新,在更多运动元素的加持下说他运动、帅气可是一点不为过,今天我就带大家看看威朗Pro GS车型。

    外观方面,威朗Pro GS同样采用别克家族最新的设计语言,不同之处在于飞翼式的镀铬饰条采用了熏黑话设计,中网同样为熏黑的横向点阵式中网设计,并在中网的右下角加入了红色的GS标识体现出此车与众不同,两侧LED透镜下方还加入了多边形的绕流格栅并用枪灰色加以装饰并同下唇将两侧相连,更具有一幅前铲的感觉。

    车身侧面,威朗Pro GS采用了溜背式的造型设计,这也是一款运动轿跑该有的风格,并且整车在外后视镜、车窗饰条采用熏黑设计,在加上黑色车顶以及黑色轮毂这些都是当代年轻人最喜欢的元素,刹车卡钳也喷涂成了红色,可以说该有运动质感一步到位。车身尺寸方面4688*1786*1472(mm),轮胎方面采用了205/55 R16韩泰轮胎,而最高配可选配17寸轮毂。

    尾部设计同样的帅气运动,钢琴烤漆工艺的小尾翼,看起来非常紧致又不失运动,下回旋的全LED尾灯与车头日行更加呼应,在尾标方面也全部采用了熏黑化的设计,同样也加入红色GS标识看起来格外的显眼,后保险杠同样加入了凹字形枪灰色后包围,并在保险杠下部加入了扩散器的设计,唯有遗憾是没有加入双边双出后排气,看起来总感觉有缺失。

    一款主打运动的轿跑,不仅要有运动外形运动的内饰氛围同样是必不可少的,内饰方面威朗Pro GS依然采用了别克家族环抱一体式座舱设计氛围,整个内饰均采用了全黑色的内饰设计,最抢眼的要属中控台上硕大的10.25寸双联拼了,看起来科技感满满,10.25寸全夜间仪表盘,支持2种显示模式,一种是传统的双圆盘,一种是数字式,不管是那种模式数据读取都非常直观,10.25寸触摸中控屏内部集成了eConnect 3.0智能互联系统,支持整车OTA远程升、实时在线导航、在线音乐、Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射。安吉星每年赠送用户100G流量,完全满足一年的使用,最关键的是流量终身免费送。

    座椅方面,虽然威朗Pro GS没有君威GS座椅那么有范,但是整个座椅采用了翻毛皮加皮质,运用红色缝线及饰条拼接,座椅芯还加入了菱形打孔,并且在反面皮的下层还加入了红色织物底纹,从侧面、正面不同角度看座椅呈现出不同的色彩感。

    后排座椅同样采用了与前排相同的座椅材质,虽然威朗Pro GS轴距为2700MM,数据上看可能感觉中规中矩,当时从实车看,整个后排腿部空间非常不错,3拳绰绰有余,完全满足家庭使用了,并且地板中间凸起非常小,完全不会影响到中间乘客的体验。

    最后说说动力方面,这也是威朗本次升级的重头戏,这次威朗Pro家族两款车型均采用了上汽通用第八代1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率132kW,达到184匹马力,峰值扭矩达250N·m,百米加速7.7秒,匹配CVT变速箱。整车综合工况百公里油耗低至5.95L。整体数据非常强,通过试驾表现也非常棒,并且已近超越目前君威1.5T车型的动力输出。

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