在国内豪华车市场,最深受国人消费者追捧的品牌当属奔驰、宝马,以及奥迪。虽然BBA在大街小巷随处可见,但正因为消费者对品牌的认可,所以BBA的入门级车型销量放在同级市场也是名列前茅。然而,在国内市场豪华品牌也是分等级的,BBA是第一梯队;而凯迪拉克、林肯、沃尔沃则属于第二梯队;保时捷、迈巴赫、宾利那就是奢侈品。不同品牌所对应的消费人群有所不同, 也有部分消费者是追求个性,或者是看中某款车的品质。
就拿沃尔沃S90(图片|配置|询价)来讲,这款车在国内市场的定位是中大型轿车,对标车型自然是BBA的56E。就像前面所说的,品牌认可度决定产品的销量。2021年宝马5系累计销量146613辆,是中大型轿车的销量冠军,奥迪A6L是123792辆,奔驰E级是123256辆;而沃尔沃S90只有28740辆,销量差距一目了然。提起沃尔沃,很多人都会说连车标都系安全带,沃尔沃车的安全性是世界公认的,但实际情况是“你买我推荐,真买我不买”。

先来看看沃尔沃S90的动力规格,全系2.0T涡轮增压发动机,同级竞品有高低功率不同版本,而沃尔沃S90使用的2.0T全系都是高功率。最大功率184kW,最大马力250Ps,最大扭矩350N·m,传动部分匹配的是8AT,官方百公里加速时间只需要7.2秒。虽然都是采用2.0T+8AT的动力总成,但相比注重运动操控的宝马5系用的是采埃孚8AT,并且采用后轮驱动方式,沃尔沃S90则更为注重行驶的稳定性。


底盘整体质感是比较厚重扎实的,且有着不错的隔音滤震表现。悬挂方面采用的是前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。其实从这点便能看出沃尔沃S90的高级感,固然操控性不如宝马5系,但在过弯时能明显感到悬挂具有较好的支撑性,而且方向盘的转向手感比较适中,指向性也挺精准;作为一款前驱车,沃尔沃S90是有一定的操控性。NEDC综合油耗是6.7L/100km,结合动力参数和整备质量,这般油耗表现并不高。

对于豪华中大型轿车,消费者是比较注重视觉效果的。其实在这一领域,没有任何品牌能比得上奔驰,无论是车内还是车外都给人非常强烈的豪华氛围感。相比之下,沃尔沃S90的颜值是比较简约的,整车前脸没有使用复杂的线条去进行勾勒,而是在中网与保险杠部分使用镀铬条装饰,两侧是充分标志性的雷神之锤大灯。


来到车身侧面可以看到笔直修长的腰线,让整个车身姿态更加舒展。尺寸方面,沃尔沃S90长宽高分别为5090/1879/1450mm,轴距3061mm,是典型中大型轿车尺寸。车尾采用丰富的横向线条设计,所以在视觉上比较有立体感。维京战斧的尾灯也是家族式设计的重点,虽然没有奥迪玩的花哨,但依然能提高辨识度。


外观造型秉承北欧简约的设计理念,所以内饰给人的感觉也是一致的。老实说,如果追求视觉的豪华氛围,沃尔沃并不适合这类用户。但如果是看重细节层面,车内所使用的软性材质都是具有环保性质的,所以车内并不会有强烈的异味;中控台和门把手区域使用木纹饰板与镀铬条拼接,与皮质的颜色相得益彰,有着不错的质感表现。

配置方面,12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控多媒体屏幕都是入门标配,屏幕的显示效果是比较细腻的。相较于2021款,2022款使用的车机系统不再支持苹果CarPlay,多数功能都需要通过屏幕触控完成。在功能方面,像是前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、L2级驾驶辅助、全车无钥匙进入、前排座椅加热、老板键等功能均是入门标配;固然这些配置谈不上多么高级,但放在主流车型上的部分功能是需要选装的。


沃尔沃S90的后排空间是非常宽敞的,座椅的填充物很柔软,包裹性也挺好。对于这个级别的车型来讲,空间和舒适性都是不差的,但相比横向竞品,沃尔沃S90的优势体现在车内隔音静谧性。全车玻璃都采用多层结构,中低速状态下,坐在车内基本感受不到外界的噪音。即便高速驾驶,风噪、胎噪都有着较好的隔绝感,深踩油门发动机的声音也是微乎其微,这点相比竞品是有过之而无不及。


从整台车的表现来看,沃尔沃S90所搭载的动力总成是比较强劲的,变速箱本身有着不错的平顺和耐用性。车内空间宽敞,全车多层玻璃使得静谧性得到提升,再加上品牌向来注重驾驶安全性,也符合豪华轿车该有的表现。只可惜在国内市场豪华品牌被分为不同等级,再加上保值率偏低,使得消费者忽视它。
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