艾瑞泽8实车整装待发，气质像奥迪？奇瑞有条件玩性能了

艾瑞泽8(图片|配置|询价)实车整装待发，气质像奥迪？奇瑞有条件玩性能了

国内汽车消费市场的消费升级现象很明显，以前人们开上比亚迪F0或者奇瑞QQ就很满意了，只要满足基本的遮风挡雨出行功能就可以。但现在消费者的要求越来越高，空间当然是越大越好，动力性能是越强越好，最好再配上出色的外观颜值和科技内饰。在B级燃油车市场，国产自主品牌的存在感很弱，基本就是雅阁迈腾凯美瑞这些产品唱主角。今年奇瑞憋出一个大招，全新艾瑞泽8将会给艾瑞泽系列提升一个档次。

艾瑞泽8

最低售价：8.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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最近这款车型频频露面，而且有首批生产车型整装待发，虽然还没有完成正式发布，但是上半年完成展示亮相是没有问题的。远看整部车的气质接近奥迪，最大的变化就是前脸大尺寸运动进气中网，比长安逸动plus更加舒展。侧面有点像雅阁的轿跑运动设计语言，尾部有小尾翼和贯穿灯光加持。

虽然官方没有透露具体的配置参数信息，不过内部销售培训已经流出了一部分疑似参数，车身总长预计达到4780mm，轴距2780mm，如果最终量产版本就是这样的尺寸，那么艾瑞泽8显然还不算是特别主流的B级车，尤其对比今年全新蒙迪欧之类的重磅产品，不到4.8米的车身显然不够大。可能奇瑞会把它称之为A+级别，定一个紧凑型的价格，进行田忌赛马营销策略。

新车内饰设计是有点出乎意料的，彻底跳出了曾经艾瑞泽5和艾瑞泽7的低调内饰，中控台面就是以科技感为主导，两块大屏幕融合在一起，支持手机映射互联，当然本身车机也有互联功能。比较遗憾的是副驾驶一侧并没有采用今年流行的全面屏，但是提供了若隐若现的氛围灯系统，高级质感也不错。

第1批试生产车型已经能够看到1.6T发动机的身影，这台发动机注定是奇瑞艾瑞泽8的主力配置，197马力最大输出用在这款车上正合适，可以媲美本田雅阁地球梦1.5T发动机，日常使用动力是足够的。

但是不到200马力还是算不上高性能，实际上现在奇瑞已经有条件玩高性能策略，自从400T版本高性能发动机成熟之后，已经用在了星途揽月和星途凌云等车型上面，261马力最大输出，400牛米峰值扭矩，这才称得上是国产2.0T天花板。其实艾瑞泽8在外观方面已经有两种风格，一种是比较低调的双排气，一种是更高调的4排气。