观点 | 李彦宏：无人驾驶肯定会出事，甚至死亡，概率比有人驾驶低

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 近日，一张百度创始人、董事长兼CEO李彦宏的朋友圈截图被曝光，李彦宏表示：“无人驾驶肯定会出事，甚至会出死亡事故，只是这个概率比有人驾驶低多了。”

百度创始人、董事长兼CEO李彦宏发声

目前，百度与吉利合作的集度汽车正在紧锣密鼓地筹备中。

去年12月27日，在百度AI开发者大会上，李彦宏透露，集度汽车的首款量产车将于2022年上半年公布概念车，并于2023年正式量产，这款车也被集度称为“汽车机器人”。

集度汽车的首款量产车将于2022年上半年公布概念车

今年4月18日，集度举办了一次媒体沟通会，会上着重介绍了其概念车的相关信息。据了解，集度首款量产车的概念车将于6月正式发布，从最新预告图中可以看到，这款车将在前部配备2个可升降激光雷达。

集度汽车机器人6月正式发布

集度方面表示，双激光雷达最大的优势就是在安全方面，包括可以将单雷达120度的FOV覆盖提升到180度、双雷达的探测重叠区域内安全加强、互为冗余等。

此外，集度首款汽车机器人概念车的视觉和功能设计也已经完成。从造型上来看，这款产品的整体外观设计比较柔和，而从车门打开的角度看，像是采用了剪刀门的设计。

集度首款汽车机器人概念车设计完成

无框车窗以及开合角度来看，酷似剪刀门

此外，车辆尾部似乎采用了贯穿式尾灯设计，并配有紫色光带，从车尾移动到车头的画面中似乎能看出，这会是一台溜背设计的车型。

车辆尾部设计

集度CEO夏一平表示，未来集度汽车机器人将拥有顶尖的自动驾驶能力，“它能够听懂人话，能与人自然交流，还能根据用户习惯，自我学习和迭代。”

集度2022年会发布其首款汽车机器人的概念车，并在北京车展上进行展示，其首款量产汽车机器人将在2023年上市交付，届时将具备高阶自动驾驶能力。

此外，夏一平还表示，集度已开始进行后续车型的研发和预研工作，后续车型将有望在今年底的广州车展上首次展出。