i-GMP平台产品力优势面很多

作为北京现代旗下首款基于i-GMP平台打造的车型，第十代索纳塔(图片|配置|询价)的产品力优势面很多，在外形、内饰、配置等多个方面皆能体现。

懂车分3.84 懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车0.78万起 | 86辆

“外观前卫时尚，并且更加大胆。”这是diyi眼看到第十代索纳塔后的标签。zui新的现代设计语言，有些菲斯塔车型上的神韵，但更宽大的中网和更夸张的运动化呈现（两侧雾灯造型和熏黑设计），让它的视觉冲击力更为强烈。再者，侧面的轮廓造型流线感强烈，尾部的稍稍上翘，营造出“压尾翼”的感觉，颇有些跑车的调调。这样的外观，的确是讨喜年轻人的存在。

“内饰简约大方，科技感是加分项。”对于B级车内饰的吐槽，在年轻人团体中已经听到过不下“一手”，但第十代索纳塔应该不会有这样的遭遇。整体的设计风格简约大方，看不出油腻的调调，相反科技感配置的加持和质感材料的搭配，还让它略带有些年轻品味。内饰中，zui亮眼的属于双连屏设计，12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组合，豪华科技且目的明确。无疑，这是一套“年轻”的内饰设计。

“配置很丰富，甚至有些多余。”配置部分，第十代索纳塔的搭载十足丰富。第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，这是现代迭代新车的标配；同时还配备了高级安全驾驶辅助系统（ADAS），包含有远近光调节、自适应续航、车道保持辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等等，足足有多达23项安全配置。配置很丰富，多余出来的家伙也不坏事。

还有一个“知识点”：

对于这台第十代索纳塔来说，轴距方面的改良是它同级竞争的又一大优势。全新索纳塔长宽高为4935/1860/1445mm，轴距为2875mm；相较于海外版来说，长度增加55mm、轴距增加50mm，同级中更是完全胜过雅阁和凯美瑞。空间体验方面，它也会位列运动型B级车TOP序列中。