日产天籁：号称都市精英“座驾”，搭2.0T+CVT，空间大、操控性强

在B级撤市场中有比较多的特定群体，例如都市精英、城市白领、企业管理层等。而日产天籁(图片|配置|询价)号称都市精英“座驾”，搭载2.0T+CVT，空间大，操控性强。在工作之余，驾驶自己的爱车穿梭在车水马流的城市道路中，也是非常惬意的。接下来，国产叔以天籁 2021款 2.0T XL 智进版为例，跟大家聊聊这款车的优势表现。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

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外观方面，天籁前脸设计有较强的质感，中网采用日产家族式设计风格，内部镶嵌熏黑样式设计的进气格栅，并嵌入“V型”饰板，将两侧细长的前大灯融合，强化前脸精致感。车身侧面采用双线条修饰，两条腰线呈上下对应，搭配溜背式车顶设计，营造出时尚帅气的视觉感。车尾设计前卫，尾灯采用大尺寸设计，尾门区域勾勒了多重柔和的线条，层次感分明。两侧分别设计了一个隐藏式排气孔，视觉上的体验比较不错。天籁的设计风格符合当下主流的设计标准，号称为都市精英的“座驾”，设计感比较强。

内饰方面，车内设计简约精致，没有采用太多眼花缭乱的功能按键，各个功能区域设计合理。采用左右对称式布局设计，中控屏采用8英寸悬浮式设计，车机系统操控流畅，可支持语音识别控制系统，例如，对着屏幕说“你好，日产”，语音助手会根据用户的问题进行回答，可以听故事、听音乐、切换歌曲等，实用功能比较强。

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空间方面，天籁定位中型车，车身尺寸分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，乘坐空间大，我的身高为178cm，体重63kg，乘坐主驾驶位，头部余留高度约有一拳一指，腿部操控空间宽敞，不会显得拥挤。后排头部余留高度约有一拳，腿部距离前排驾驶位靠背约有两拳两指。后排座椅乘坐舒适，靠背角度适中，满载状态下，不会显得拥挤，肩膀有一定的间距。

动力方面，天籁搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），最大输出243马力，最大功率为179kW，最大扭矩为371N·m，NEDC综合油耗为6.6L/100km。

实际驾驶体验，在市区路段驾驶，变速箱调校舒适，平顺性强，档位之间切换迅速，轻踩油门，可爆发出较大的动力，初段加速推背感比较强，操控感不错。高速状态下，当车速提升至90km/h，进行超车或者急加速，变速箱似乎明白驾驶者的意图，将转速提升，保证动力充沛性的同时也兼顾了平顺性。

写到最后，日产天籁综合产品力表现到位，外观设计时尚帅气，内饰精致，乘坐舒适，空间大，操控性强。在同级车型中有较高的影响力，值得推荐。