奔驰抱上吉利大腿，合作新车轴距越级！无框玻璃，大马力

奔驰抱上吉利大腿，合作新车轴距越级！无框玻璃，大马力

如果回头看20年前，一个初出茅庐的自主汽车品牌要是能抱上海外品牌的大腿，那简直就是祖坟冒青烟，有些核心技术即便是花重金跪求，也很难拿到手。不过现在的自主汽车品牌已经不可同日而语了，尤其在新能源领域，自主品牌开始显现出优势，这么多年的政策倾斜鼓励，确实催生出了一批有实力的国产品牌。比如奔驰就抱上了吉利的大腿，最近全新车型奔驰smart精灵#1(图片|配置|询价)已经在海外首发。

smart精灵#1

最低售价：15.49万起

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本来smart这个品牌和吉利汽车确实没什么关系，但是现在推出的这款新产品几乎一大半就是出自吉利之手，外观内饰设计交给了梅赛德斯奔驰，而所有的工程项目设计，以及平台硬件全部都交给吉利集团，新车已经和原来的奔驰smart平台完全没有关系，这次就是吉利SEA纯电动模块化平台打造。

从尺寸定位来看，这款奔驰smart新产品属于小型SUV范畴，车身总长只有4270mm，但是得益于优秀的平台架构，前悬后悬都更短，整个地板也比较平坦，轴距直接达到2750mm，这甚至已经比较接近中型车的水平了，所以别看身材小，实际能利用的乘坐空间很大，这将会比原来奔驰smart小型代步车宽敞许多。

外观设计既然是出自奔驰之手，当然就有很多的奔驰元素，最典型的就是尾灯和现在奔驰EQ系列新能源车几乎如出一辙。车头前脸采用半封闭样式，保留了传统燃油车的进气中网看起来确实更顺眼，这次前后都采用了smart英文字母车标，不再使用原来的图形标志。

车身侧面看有点偏向于女性化审美，大量的曲线造型风格搭配了悬浮车顶效果，这款车今年在国内投产上市，很可能会成为宝马mini的有力竞争者，非常适合都市女白领的审美。前后门都采用了无框玻璃配置，打开之后的高级感就更明显了。

车内也是非常熟悉的奔驰风格，尤其中控台面圆润造型风格和空调出风口都非常类似，科技感来源于小尺寸液晶仪表和悬浮导航娱乐大屏，中控屏幕达到12.8英寸确实不小。前面已经说了轴距有越级的趋势，所以后排腿部空间肉眼可见很宽敞。

目前已知入门车型搭载272马力单电机系统，采用的是后驱布局，这对于一款尺寸不大的车型来说绝对是用不完的动力，零百加速6.7秒，理论最高车速180公里每小时。

电池组则是目前比较主流的三元锂电池，充满电cltc工况续航里程560公里，这已经是很主流的续航能力了，日常上下班代步绝对够用，过年过节跑长途回老家也不用耽误太多充电时间，这种小车和五菱宏光MINIEV是有本质区别的。

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问题来了，你觉得这款小车会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。