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    威朗Pro“全能”满足

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    牵着蜗牛散个步2022-03-19

    外观看起来,匀称流畅的车身比例,既保持了别克一贯的大气优雅,也不失作为动感家轿的灵活矫健,有点意思。

    配上双10.25吋仪表及中控联屏,1920×720的高精度分辨率,显示更清晰、醒目配色让人眼前一亮。搭载别克eConnect 3.0 智能互联科技,在人机交互、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化,不愧是“最懂”消费者的别克。


    在动力方面威朗(图片|配置|询价)Pro也让我满意,率先搭载的第八代Ecotec全新1.5T四缸涡轮增压发动机,江湖封号“马力王”,功率峰值135kW,并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m扭矩峰值。这样看来,有“全能家轿王”打榜,看起来苛刻复杂的买车需求,似乎也合理了很多。

    轿车、紧凑型和家用市场,向来是各大品牌的必争之地,作为征战多年的老将上汽通用别克,此番推出2022款别克威朗,后缀以“Pro”加持。


    这车运动气息浓厚。无论是前脸的造型还是车尾的小尾翼设计,都非常的让我爱不释手。

    开着也是非常不错的,这个车用的是1.5T + CVT变速箱不但提速比较快,开起来非常轻利平顺。动力随叫随到。高速回老家一路120码,提速非常快,没有任何一个顿挫,表现算是不错的。

    操控表现也不错,精准转向指哪儿去哪的方向盘,底盘沉稳悬挂有韧性。驾驶感受确实是挺畅快的,刹车的脚感也好,软硬适中。


    面真正让人印象深刻的是它的舒适,悬架过滤后的振动会柔和地传递到车内,无论是路面接缝还是大抛跳,下盘处理的干净利索,整体感还是很足。

    外观够帅够酷,但这还没全结束,全新别克威朗Pro内饰同样给你惊喜,双10.25英寸全液晶仪表及中控联屏,其中,仪表屏不仅支持诸多驾驶功能的设置,还可同时显示地图信息,充满运动感的三幅平底式多功能方向盘,配备3D包裹式座椅,能够瞬间“唤醒”驾驶欲望。

    全新威朗Pro在动力、节油、耐久稳定做出了高分答卷,对驾驭年轻消费者激情与高颜值的全面需求,别克拿捏的非常到位。




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