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    尺寸加大,配置升级,深度评测欧尚X7 PLUS红版

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    赶紧上车AUTO2022-03-04

    大家好,这里是赶紧上车,今天咱们来聊聊欧尚X7 PLUS红版(以下简称欧尚X7 PLUS)。

    新车背景

    不知道大家发现没有,国产SUV是越做越大,个别紧凑型SUV的车身尺寸已经接近中型SUV。2019年11月,长安欧尚X7上市后取得了不错的销量,但是欧尚X7的外观内饰比较“传统”,时间长了容易形成视觉疲劳,而且相对板正的车身设计很难吸引年轻人的眼球。所以长安欧尚品牌需要一款视觉冲击力更强,尺寸更大的车型,欧尚X7 PLUS应运而生。

    欧尚X7 PLUS究竟表现如何,详细评测马上开始。

    外观

    欧尚X7 PLUS的前脸非常具有冲击力,整个中网几乎占到前脸三分之二的面积。中网内有多个菱形金属装饰条组成,视觉感不错。

    大灯采用了分体式的设计,上方狭长的灯组是LED日间行车灯,下方则是远近光大灯组。保险杠和大灯组上方仍然采用了红色线条进行装饰。

    欧尚X7 PLUS的车身侧面给人一种低趴的感觉。这样的设计不仅能从视觉上增添运动属性,还能降低车辆在行驶时的风阻系数。

    欧尚X7 PLUS搭载19寸轮圈,轮圈的尺寸够大,但样式比较普通,个人认为可以将轮圈熏黑,这样看起来更有视觉冲击感。

    车尾有两大看点,第一个看点是贯穿式尾灯,夜晚点亮后辨识度较高。第二看点是双边双出的排气装饰,增加了车尾的运动气息。

    欧尚X7 PLUS通过大面积中网、红色线条、双出排气装饰等元素,将整车运动气息完全展现了出来。

    内饰

    内饰的设计与外观有所呼应, 车内以红色为主基调,相比黑色的内饰,在视觉上红色能给人更多的年轻感和豪华感。

    液晶仪表和中控大屏,增加了车内的科技感,中控屏内加入了儿童关爱模式和无线K歌等功能。

    欧尚X7 PLUS座椅的配色非常喜庆,而且座椅的包裹性和柔软度都不错。

    配置

    欧尚X7 PLUS全系标配主副驾驶安全气囊、倒车雷达/影像、上坡辅助、发动机启停技术、运动外观套件、多功能方向盘、中控屏幕、手机互联映射、LED光源、主驾驶车窗一键升降。这些配置基本可以满足消费者70%的需求,建议在低配车型上搭载定速巡航。

    空间

    欧尚X7 PLUS车长4730mm、车宽1870mm、车高1720mm、轴距2786mm,虽然定位于紧凑型SUV,但其车身尺寸已经超越了定位于中型SUV的瑞虎8。

    欧尚X7 PLUS第二排腿部空间和头部空间都比较充裕,不论是一米八的男生或者一米六的女生,都能舒舒服服的坐在第二排。

    动力

    欧尚X7 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,其动力参数水平已经和2.0T低功率发动机旗鼓相当。

    欧尚X7 PLUS百公里加速时间为8.2秒左右,处于同级领先水平。优异的加速成绩不仅能满足消费者对速度的要求,也说明了这台1.5T发动机的效率之高。

    购买建议

    如果对辅助驾驶需求不大,个人建议购买自动蓝鲸版尊享型,售价10.39万。此版本虽然在自动驾驶配置上有所欠缺,但被动安全配置已经达到全系最高水平,而且价格相对较低。

    如果需要辅助驾驶,可以选择自动蓝鲸版智尊型,售价11.89万。

    总结

    欧尚品牌一直主打性价比,欧尚X7的畅销就是因为高性价比和大空间,但其外观和内饰设计多多少少有一些廉价感。

    从欧尚X5开始,长安欧尚品牌开始逐步提高设计水平,逐步提高整车的精致感,欧尚X7 PLUS的精致感和高级感进一步加强。个人感觉欧尚X7 PLUS和长安CS75 PLUS并没有太大区别,只不过前者价格更加便宜。

    欧尚X7 PLUS售价区间为7.99-13.39万,其直接竞争对手为哈弗H6、吉利博越X、传祺GS4等车型,上述三款车型在紧凑型SUV领域中深耕多年,各款车型都有自己的卖点,欧尚X7 PLUS作为新入局者,究竟能不能在该领域站稳脚跟,让我们拭目以待。

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