宝马X3 M这台车到底值不值得购买？

宝马X3 M(图片|配置|询价)定位一台豪华品牌中型SUV，笔者通过为期一周的评测感受下来，给大家带来最新一期的评测小报告，今天笔者带来这台宝马X3 M 2022款 X3 M的表现究竟如何呢？

宝马X3 M整个外观看起来依旧采用家族化设计语言。首先从车头部分开始聊起，车头部分采用双肾前进气格栅外面一圈黑色包围，上方是蓝天白云宝马车标，两侧是全LED大灯组，最下方采用黑色饰条点缀，整个车头看起来很精致。车身侧面一根硬朗的腰线从车头贯穿到车尾，车门下方一个内凹设计搭配20英寸大脚，整个车身侧面比例很协调。最后车尾部分从上往下看，依次是“小鸭尾”设计中间镶嵌着高位刹车灯，往下依旧是宝马车标两侧是后尾灯组，排气系统方面采用双边共四出的排气，整个车尾看起来就很暴躁了。

宝马X3 M车身尺寸分别为：车身长度为4729mm、车身宽度1897mm、车身高度为1668mm、轴距为2864mm。内饰部分中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用一块12.3英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，整个方向盘握感很不错。中间是一块悬浮式12.3英寸的中控屏，下方是空调控制区域，整个内饰看起来很有科技感且不乏豪华感。

宝马X3 M座椅方面采用Merino真皮材质的运动座椅，整个座椅的填充够厚实，坐起来包裹性很好。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排头部空间1拳零3指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间2拳整，后排头部空间1拳，整个空间表现就日常家用代步而言完全够用了。

宝马X3 M搭载着一台3.0T双涡轮增压发动机与之匹配一台8AT变速器，最大功率353kW（480Ps），峰值扭矩620N·m。这台车官方百公里加速时间为4.0s，整个动力输出特别线性，而且有了这一套四驱系统的加持，让这台车的的操控性表现更出色。底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教偏运动。隔音静谧性方面表现也不错，市区代步除了能听到发动机声浪以外，其他胎噪和风噪控制得都不错。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下，实测百公里油耗为12.5L。