妥协？欧蓝德即将换代，搭载涡轮发动机，或与2.5L无缘

在一段时间内，三菱汽车是称霸一方的四驱越野车先驱者，2004年三菱欧蓝德进入了中国市场，由北京吉普进行生产制造，给那时候刚起步的中国SUV市场树立了一个标杆。

但随着时间的变迁，三菱汽车的更新迭代能力已经看得出有些许的低下，作为目前在售的车型之中的销量担当，欧蓝德也几经改款是到了要换代的周期了。

全新的三菱欧蓝德将于9月正式发布，三菱汽车将销售主力换代，能不能够力挽狂澜？我们来看看这名“老将”会如何回归？

全新的欧蓝德整体还是更加符合当代的大众审美，遵循三菱的最新家族设计，前脸更加的

霸气，再加上具有辨识度的三菱logo，整体看上去更加的前卫、野性。

而内饰相比于外观，更给人焕然一新的感觉，一改以往老气的样子，黑白拼色的全新内饰更加有质感、科技感，平直的线条布局使得整体车内很简约干净，悬浮式的触摸屏与空调出风口相搭配，突显了层次感。一些相应主流的配置在全新一代上也会有所体验革新。

全新的欧蓝德海外版搭载日产-雷诺-三菱联盟最新研发的2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，但据猜测国内会搭载1.5T和2.0L两款发动机。准确的信息还是要等官方正式发布才得知。

但有最令三菱引以为豪的Super All-Wheel Control四驱系统肯定会在新车上，并配上6种驱动模式，得益于三菱汽车一直以来良好的机械素质与这套四驱系统相辅相成，能够使得全新欧蓝德拥有更加强劲的路况驾驭能力。

车打芝士说：

总的来看，全新的欧蓝德无论是外观还是内饰都是有很大的变化，并且有四驱加持，一下三菱老粉应该也会重新被燃起欲望！但眼下合资SUV的市场还是很激烈的，全新的换代还是有点迟到了，1.5T+CVT动力组合有些许的薄弱，究竟一代的神车能不能够在延续当年的风范？改写目前的局面？我看还是稍微吃力，更多表现我们还是要交给市场！