冬天自动挡热车时，挂P挡好还是N挡？老司机给出答案

私家车可以说是当下最流行的交通工具，不论家里的经济条件怎么样，现在买车的人确实越来越多了。汽车之间也是有差距的，就从挡位来分的话，汽车分为自动挡和手动挡的汽车，当然也有手自一体的。一般来说现在考驾照的话，大多数的驾校还是会以手动挡汽车为主要的教学内容，因为从C照的从属关系来说手动挡汽车驾驶证手自都可以开，而自动挡的驾照只能开自动挡汽车。那么对于开车而言，有一个热车的问题需要探讨一下。

▲自动挡

热车

不管是手动挡还是自动挡的汽车，开车前都是要稍微热一下的，也就是大家常听到的，先去发动车子，尤其在北方的话，气温比较的低，不热车的话基本上车子是没有办法发动的。所以冬天的时候，热车就是很多人的习惯。

▲热车

很多新手司机是全然意识不到热车的原因的，大多数都是以为只是让车子温度高一些，等空调开一下之类的原因。其实并不是这样，汽车开回来之后经过了一个长时间的积淀和沉淀，机油在汽车的底部，不热车的话，整个汽车的流动性会变慢。其次就是很多摩擦面上的润滑油都消失了，没有油膜的保护，那么黏度就会增加，汽车发动的时候阻力就会变大，这样的话就会增加发动机的负荷，很容易给汽车造成一个不必要的磨损。

也就是说热车就是一个启动发动机的过程。目的就是让机油开始动起来，送到各个位置上。其实换句话说就是人在运动前也是需要热身的，车子的启动也是需要发动机达到一个合适的状态才能正常运行。不过近两年出的新车好像优化了这个方面，只要不是上高速都可以直接起步。

▲仪表盘

P挡还是N挡

其实这才是很多的新手司机需要考虑的点。上车前有什么其他的操作，各位大多数都知道，但是档位应该挂在哪儿呢？所谓的P挡就是停车档，这个档位就是让车轮抱死，防止溜车，一般挂这个档位就是代表这下车了。N挡就是空挡，一般就是等红绿灯这种临时停车要用到的档位。虽然都是停，但是一个是熄火停，一个是不熄火。老司机都知道，应该是挂P挡热车的。

▲发动机

一般来说上车之后，先看一圈汽车各个功能有没有问题，如果没有就可以打火了，但是千万不要立即驾驶，热车就挂在P挡，不然的话发动机会造成损伤，拉缸的话就等着苦吧。P和N当的区别就在于N挡和手刹之间的溜车现象会造成交通事故。因为热车是原地不动的，只要不是前进后退即可，让车子自己保持一个良好的状态，这样的话就可以很轻松地把车子热起来。

热车时间

这个时间的长短其实也要很熟悉才行，不能很短，也不能很长。很多司机拿到新车后一般只需要几次就熟悉自己车子的热车时间和车子的最佳状态了，只要是能够让机油传出去把状态调整好了就行了。新的司机朋友们一定要注意，不要以为多热几分钟是好事，这其实非常的危险，汽车长时间在低速状态运行的话，油就烧得不彻底，长时间就会积碳，虽然可以清除，但是很浪费时间和精力。很多人会开车，但是不会保养，还是需要多多地学习一些汽车知识，毕竟车子很贵，如果能够做好保养，延长汽车的使用寿命，也就变相的相当于省钱了。

▲仪表盘