全新CR-V或今年下半年国产 增大了不止一点 还有7座可选

要说本田的哪款产品在中国最畅销，我说不是思域你有意见吗？毕竟CR-V进入中国已经接近20年，且车型也换了四五代，而直到现在，你要是在紧凑型SUV的选择当中花了眼，直接选Ta也一点错都没有。再看看Ta的二手保值率，那更是惊掉下巴，三年之后基本上还能够以8折的价格出售，这不香吗？

香是一定的，但总有人觉得，CR-V颇有点美人迟暮的意思，即便是改款也只是中期一些小细节的改变，完全不顺应时下的消费潮流。好吧，那既然是这样，全新一代CR-V的海外渲染图中，你看看这个加长了不止一点点且配有7座可选的产品，怎么样？

目前国内在售的本田CR-V是第五代产品，已经服役4年之久，按照新旧更迭的顺序也应该升级了。不过本田这一次不仅在外观和颜值上提升，更是在尺寸上来了个加长。现款CR-V的长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm，据悉新一代车型将会在此基础上进行大幅加长，至于具体尺寸参数，目前还没有公布，但是你想想TA未来可以提供7座的产品，那么加长的尺寸，可不是一点点。

渲染图的外观上也能看出来，Ta的确比现款加长了不少，并且前脸的辨识度也提高了。TA虽然从来不定位自己拥有运动元素，但这一次多边形的进气格栅进行了熏黑处理，并且加入了点阵式的元素装饰，也有点运动的意思了。两侧的灯组是重新设计过的，现在不都喜欢这种狭长且犀利的造型吗，内部还有LED光源，相比于现款车型，质感提升了不少。

车身的侧面还是延续了现在的抡锅，包括Ta圆润的腰线也和现在一模一样。直接来到Ta的尾部，发现尾灯也变得纤细了，点亮后的效果格外醒目。

内饰不再是简约的设计，换装了全新的大尺寸悬浮式液晶中控屏还有全液晶仪表，面板部分也采用了黑色软性材质包裹，以及线缝细节的处理，看起来都很有质感。

从了解到的消息来看，新一代CR-V动力上将会搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统，传动力方面，与之匹配的是CVT和E-CVT变速箱。

鬼斗车观点：服役4年到了该换代的时候，CR-V没有缺席，而且尺寸上的增加也让这台车拥有了更多的选择余地。那么如果Ta也是7座的了，你觉得能和汉兰达PK吗？