体验雷克萨斯UX，提速稳设计好，配2.0L自吸引擎，操控性不错

提到雷克萨斯大家应该都不会感到陌生，这是丰田旗下的高端豪华汽车品牌，凭借着强大的产品实力和市场号召力，赢得了大量消费者的青睐，在客户口碑方面的表现甚至不输德系的 BBA，作为一个专业的汽车媒体人，最近也是有机会从4S店借到了雷克萨斯UX(图片|配置|询价) 2020款 200 特别版，新车在定位上是5门5座SUV，官方还提供四年或10万公里的质保政策，下面我们就来详细介绍一下它在各个维度都有着怎么样的具体表现。

外观部分，新车沿袭了雷克萨斯夸张的前脸造型，前方进气采用黑色格栅打底处理，显得豪华又不失成熟，下包围的黑色打底板和进气无缝衔接，两侧导流口设置为竖向的内凹曲线，起到降低风阻系数的实际作用。两侧LED大灯组采用异形风格，营造出一种犀利激进的形态，点亮后的效果也具备不错的辨识度。引擎舱上方线条比较平缓，给人感觉大气又稳重。

雷克萨斯UX 2020款 200 特别版长宽高分别达到了（mm）4495/1840/1540，轴距也有2640mm，侧面整体轮廓比较敦实，腰线整体呈现一个上升的态势，和悬浮式车顶的组合恰到好处，宽大的轮眉辅以黑色塑板打底，看起来扎实又强壮，CD柱间设置了小型的三角窗，具备一定的实用性。五辐式轮毂规格达到了215/60 R17，造型相对比较时尚。

尾端在风格上延续了整体的步调类型，贯穿式尾灯是当下比较时尚的流行组合，上方挡风玻璃占据面积并不算大，再加上车身轮廓比较粗壮，给人一种宽体轿跑的既视感，车牌区整体向内凹陷，营造出不错的层次感，下包围使用了大块的黑色塑板打底，直观上看起来底盘似乎有时候提升，但排气尾喉仍然为隐藏式布局，弱化了运动性。

进入新车的内部座舱当中，整体豪华氛围的营造是比较到位的，起码使用了不少皮质材料进行包裹。副驾驶前方的面板处采用阶梯状设计，横向布局的出风口也被设置在了这个区域，真皮方向盘支持手动上下前后调节，同时表面集成了相应的功能按键。7英寸中控液晶屏幕为内嵌样式，包含蓝牙、手机互联、语音识别等相应的功能。挡把区整体向驾驶者一侧倾斜，方便进行相应的操控。

具体的空间表现上，174cm体验者按照正常坐姿进入前排，头部空间为1拳左右。保持前排座椅位置不变，同一人员来到后排，腿部空间为1拳1指，体验上是相对宽敞的。行李厢容积在228L，而全平的地板还是能够放置不少家用物件。

新车搭载一台最大功率达到173马力的2.0L自然吸气发动机，峰值扭矩也有207牛米，传动系统则相应匹配 CVT无级变速箱。油门和踏板的响应比较灵敏，官方百公里加速时间9.2秒，中段带来一定的推背感，后段也没有发生衰减，能够为驾驶者提供不错的驾驶乐趣。另外NEDC综合油耗达到了5.8L，燃油经济性在同级中也是比较优秀的水准。