丰田凌放豪华和沉稳并不对立

优雅和激情并不对立，正如这世界所有事物的融合般美好，也由一汽丰田凌放的创新而带来。

世界和人生的绚烂，在于它的丰富/饱满，留给所有人在不同视角下看到差异的光芒。

多元之中，很多原本看似没有交集的事物聚合到一起后，现出瑰丽。当然，这并不常见，往往出自大师之手才能调和，呈现。

130余年间的历程，上百亿辆汽车被制造-销售，它们和车主，一同留下了上百亿个故事。可以是关乎亲情、友情、爱情、突破自己的原有。车，不止是交通工具是伙伴，更是体现不同人生活态度/方式的呈现。当一辆车身上能同时出现丰富的灵魂时，它往往是拟人和动人的。

眼下的汽车市场里，随着智能/电气的进一步加入，很多在全球市场里征战多年的车型，开始有了更大的舞台，譬如说，刚刚上市不久的一汽丰田凌放HARRIER(图片|配置|询价)。

LOOKAR

在豪华从容中追寻创新，凌放和它的新高度

21.18-29.79万元，这是一汽丰田凌放在中国市场中的定价，结合它的价格、中型SUV的定位，你会很明显的洞察到一件事“它的价格好像比一般的同类SUV要更高”，而如果再去对它的诞生和传承有所了解，则会得到另一个结论“数字代表的是态度，因为贯穿凌放的，始终是豪华”。

从1997年车型诞生传承至今，HARRIER即传承着丰田对于此类SUV豪华、实用的思考，也赋予了在北美市场开疆拓土的源动力。历经传承与发展，再来看眼前的一汽丰田凌放，它即会天生带有豪华、精致、优雅等气质，而除了这些之外，它显然带来了创新和突破。

从今年9月凌放公开亮相，再到11月广州车展前后的上市之后，它所带来的新魅力和生活态度，已经在产品力上，为人所感知。

在当下人所关注的车辆性能部分，凌放同时带来了TNGA 2.0 L发动机和Direct Shift CVT变速器，小排量涡轮增压为主的时代里，可模拟10速的CVT能让126kW的功率很顺滑的完成输出，没有换挡等待、没有动力等待，以及6L/100公里的油耗数据。而如果对动力有更高需求，TNGA 2.5L双擎混合动力系统的131 kW的功率+221N·m扭矩，保证了性能和油耗的平衡。

除了动力技术之外，凌放的进化创新还分别体现在安全、轻奢、智能、驾控这4个层面上，而这背后的重要原因就是当下受市场高度认可、销量水涨船高TNGA的赋能。

凌放的驾控，和它的调校、模式选择、四驱、质感相关。5.5米的转弯半径要比很多紧凑级两厢轿车更短，即意味着可以在弯道里拥有灵活的姿态，也意味着在复杂的城市车流里，一台中型SUV的尺寸也不会带来任何困扰。4种驾驶模式下，动力的响应速度会根据车主的喜好来匹配，而不论哪种模式，都能享受到电机介入带来的轻快，也能享受E-Four的先进技术（前后扭矩分配100:0~20:80），一旦发生车轮打滑，四驱系统会以毫秒级介入给予动力重新分配。

当然，轻奢豪华的凌放还会带来的一个好处就是，从容。动力、四驱、操控这3个点，意味着驾控部分的无拘无束，以及的感受。而坐在凌放车里的每一个位置，才能更多的与从容之间交互。4755/1855/1660mm的长宽高数据，2690mm的轴距数据，这台中型SUV的内部空间显然要比数据更亮眼。腿部的承托和头部的空间到位，再配上可调光全景天窗，不论是晴天、阴天、晨间、傍晚，车内的光线始终通透不会刺眼，这既是从容。

科技所带来的从容，也不止于此，标配7气囊，Toyota Safety Sense智行安全系统，凌放为出行打造了万无一失的周全防护。

从产品力的角度，凌放很好的跳脱了之前豪华车只能四平八稳的中庸感，足够多的体验创新，让所有驾驶它的人，只需心随意动的享受从容。

LOOKAR

激情与优雅的包容，是生活方式刷新

开头说过，每一辆车都代表着某一大类的生活方式凝结，所以，看过凌放的产品力创新进化之后，背后更重要的，是它所重新思考的生活方式创新。比如，看到凌放的时，在视觉上它所体现的，不仅仅是一辆车，更像是艺术品。

鹞鹰，是HARRIER的英文本意，闭上眼睛想象一下鹞鹰在自己脑海里的样子，然后再睁开眼睛看向第四代凌放，相信你会有自己的答案。车头，像是鹞鹰从天空俯冲向下的姿态，两翼舒展吸引目光，却并不另类乖张；车侧，是多重仿生学线条的组合，充满飞翔感；车尾的翘起，则是赋予了视觉更多的动态灵魂，动静结合。凌放的外观设计，把优雅这种偏静态的感知，很好的和飞翔这种动态元素进行了组合。

看惯了传统豪华车的一板一眼设计，看惯了传统豪华车把行政级/运动级进行明显的设计区分，再看凌放的兼容并蓄，它用细腻和思考，造出了引人遐想颇多的创新之美。

且，在凌放身上，美的延续由外及里。拉开车门的那一刻，材质所反射出的光线，就已经让人觉得舒适。大面积且十分厚实的皮革材质，在车内无处不见，也得益于此，即便是车内使用了很多哑光金属元素的材质，也不会让人感受到冷硬感。每一个细节中，糅合的不仅是用料上乘，更体现着东亚文化里关于不尚虚华的点滴。

凌放身上所展现的豪华，当然不止静态的感知，更能在车轮滚动之中不断发现新的惊喜。深踩油门车辆加速，或者是巡航疾驰，在凌放的车舱里，带来的感知是如一的静谧。它与豪华舒适之间的关系是天生的，从双层隔音玻璃，再有从底盘到车顶在隔音材料绝无吝啬，再加之混合动力在中低速时，很主动的用电力驱动，凌放所营造的那种氛围，既是与外界的嘈杂隔绝，让人静下来。

在传统强调豪华的车型上，你我的感知可以到此结束了，用料上乘、做工细腻、设计优雅以及驾乘高品质。不过，在凌放身上，我们还要寻求它对于智能时代里的汽车生活是如何思考的。

12.3英寸的中央大屏里，它关于智能的思考，不仅仅是够用，更是好用。常规智能网联里我们能见到的功能主要包括：语音调节空调、在线导航、在线音乐等，而凌放想做的，显然是更多打通与生活之间的边际。身为凌放的车主，打开手机里的“丰田智行互联”功能，炎炎夏日或是寒风凌冽中调好自己想要的温度，之后就能在拉开车门时让自己进入“舒适区”。

凌放在智能化部分能做到的是，可以在车里控制空调/热水器/电池等智能家电，可以是预订自己想住的酒店/提前买好想看的电影票，更可以是，外卖/智慧停车等。当然，不论你是苹果手机还是华为手机，它还细节的准备了相应的互联系统，让日常习惯和汽车瞬间连接匹配。

更关键的是，你不用担心自己的智能会落伍，在智能小程序功能的装备之下，随着一汽丰田不断的与更多智能生态/APP完成打通，凌放的车机始终会站在的前沿，让人享受到的智能所带来的众多便利。

在凌放身上，我们能看到一汽丰田对“创新传统豪华”的思考。豪华，不仅是对于以往优势的不断延续与缓步升级，豪华也不仅是车辆能带来行业水准之上的体验表现，豪华该是“能它人所不能的，创造独树一帜的新体验”。

智能应用/混动新技术所带来的创新激情，与高品质/优雅设计所带来的豪华进阶之间，形成了近乎完美的融合。而这，对于追求时尚精致，却又不甘于俗套的人来说，凌放显然是破题的答案之一。

LOOKAR

全新产品的背后，体现的是一家企业对于消费者的直接态度。眼前的一汽丰田凌放，用优雅+激情的创新豪华态度，刷新着每一位车主的体验并被认可，这些，从它11月7088辆、目标完成率221.5%的订单数字中可见一斑。

而“创造独树一帜的升级体验”已经在一汽丰田的全谱系车型中逐步铺开。

在一汽丰田的车型上，你我能体验到的不止是耐用、空间宽大、节油经济，更可以是关于驾驶、智能、设计、高品质的一系列创新，以及拥有它之后对于生活的重新感知。

11月批发销量83863辆（含进口车），同比增长3%，1-11月累计销量754606辆（含进口车），同比增长5%。皇冠陆放11月份销量6043辆，上市后累计销量19373辆；

亚洲龙11月份销量9879辆，1-11月累计销量107880辆，同比增长6%；

荣放11月份销量19184辆，1-11月累计销量182703辆，同比增长17%；

卡罗拉11月份销量31290辆，1-11月累计销量292042辆。

显而易见，从销量数字上看，一汽丰田所带来的这种新生活方式，已经被更多的人所认可。而随着TNGA以及智能、电气化进一步的推进，很显然，一汽丰田的未来潜力极大。而接下来，也相信凌放所带来的创变，会继续引领市场发展。