八年时间拥有16万+车主，蔚来到底靠的是用户OR产品力受认可？

国产新能源自主品牌的发展有多强，你想象得到吗？根据中汽协统计的数据显示，2021年前11个月，国内的主要造车新势力企业，新能源汽车的销量已经达到81.1%，同比增长226.3%，其中以蔚来等为代表的造车新势力，正在用快速提升的交付量实力，在车市中发挥着“鲶鱼效应”，加速替代燃油车的步伐。同时，在30万以上车型的价格区间，2021年1-11月，国内纯电动车渗透率为3.99%，同比增长2.07%；新能源汽车渗透率达8.47%，同比增长3.97%，蔚来是这一价格区间的销量担当。

作为一家新造车企业，蔚来的企业发展确实可圈可点。虽然2014年才成立，但蔚来自成立之初就明确其要抢占的是价格更高的豪华燃油车细分市场份额，可以说，从产品的市场定位来看，蔚来要抢占的就是BBA等高端汽车品牌的用户。而根据蔚来官方公布的交付量，2021年12月，蔚来新车交付量10489辆，同比增长49.7%。2021年蔚来交付新车91429辆，同比增长109.1%，连续两年翻番。同时，截至2021年12月31日，蔚来累计交付智能电动汽车16.71万辆。

据新华社报道，在换道先行的新能源赛道上，以蔚来为代表的国产品牌，正在一步步改写世界汽车品牌的格局。凭借日益提升的产品力、完善的产业布局、先进的AI技术和服务，在智能化和电动化的浪潮下，很多中国车企在关键零部件上掌握了“核心”技术。以自动驾驶为例，小鹏汽车推出了智能辅助驾驶XPILOT 3.5，而蔚来也自主研发了自动驾驶技术NAD。其实，除了自动驾驶，不同于燃油车时代的核心技术，智能电动车时代，三电、三智成为主角，而很多国产新势力造车企业，凭借其科研实力，用产品和服务一步步获得了市场和用户的认可，一举打破了国外传统车企占据市场的局面，燃油车时代，也许国产品牌会获得更大的发展。