说起梅赛德斯奔驰,大多数消费者都难以抵抗它的豪华光环,尤其奔驰S级更是在大型轿车中占有重要的地位。而随着奔驰的国产化,如今北京奔驰旗下的众多车型也走进了千家万户,这其中就包括销量颇高的北京奔驰GLC L。它凭借着越级般的轴距和宽大的形象,获得了无数消费者的信赖,甚至在2021-11月、12月销量分别达到了1.7万+辆和1.4万+辆的成绩,实力不容小觑。
此番销量也足以证明北京奔驰GLC L 在国内的认可度是很高的,随着知名度的提升,有一些消费者虽然喜欢北京奔驰GLC L,但总觉得加长后有点“特供”的意思,而且也不够有个性。这时就会有不少消费者将目光转向了进口版奔驰GLC轿跑(图片|配置|询价)车型,虽然车身尺寸比北京奔驰GLC L要小一些,但它的溜背造型、独特的尾灯组,也让它看起来更酷一些。

(奔驰GLC Coupe 英国版)
作为年度改款车型,外观和内饰方面2022款奔驰GLC轿跑与老款车型并无什么差异。依旧共推出3款车型,售价区间为47.18万-56.32万元。与老款车型相比进行了一些配置调整,导致入门款车型价格上调了1.1万元,顶配车型下调了1.76万。不过对于有此价位购买能力的消费者而言,这一点差价“不痛不痒”,几乎不会影响购车计划。
前脸部分,奔驰GLC轿跑和北京奔驰GLC L并无两样,采用了点阵式星辉格栅和AMG-Line运动风格套件。而大灯组造型和较高的车头,也让它的视觉效果更富个性。并且它全系标配LED远近光、日间行车灯、自动头灯、高度调节、延时关闭功能,进一步方便消费者夜间用车体验。

(奔驰GLC Coupe 英国版)
对于轿跑车型而言,相比变化不明显的前脸,侧面和尾部才是奔驰GLC轿跑与北京奔驰GLC L最大的区别之处,也是它的卖点核心所在。溜背的车身与大尺寸轮毂,让车辆运动感十足,并且除了低配车型全系标配无钥匙进入功能,方便日常使用。
车身尺寸方面,由于轿跑的造型,车辆的长宽高仅为4731/1898/1608mm,轴距为2873mm,定位于中型SUV。虽然这样的空间表现足够家庭使用,但与同级别SUV车型相比并不占优势,这也是轿跑SUV的通用“硬伤”,不过目前此类车型在后排的头部均为采用了掏空处理,以保障更好的乘坐舒适性。

(奔驰GLC Coupe 英国版)
尾部奔驰GLC轿跑采用了专属尾灯组设计,看起来要比北京奔驰GLC L更加高端。而“小鸭尾”和底部扩散器、双边共两出多边形镀铬排气装饰,也让整车运动感体现得很足。配置方面,全系也标配了电动后备厢、后备厢高度记忆功能,方便日常使用。
内饰依旧是熟悉的样子,与现在奔驰双联屏或者中控大屏的内饰不同,奔驰GLC轿跑依旧属于奔驰上一代内饰设计语言,不过即使放到现在也不会显得很落伍,12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控液晶屏足够使用,并且中控屏还支持车联网、导航、手机互联、语音控制、OTA升级等功能,方便驾驶者使用,我想这或许就是奔驰内饰功底的魅力之处。

(奔驰GLC Coupe 英国版)
动力方面,新款奔驰GLC轿跑将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并且与之匹配9挡手自一体变速箱。其中260车型为2.0T低功率,最大马力197匹,最大扭矩320牛·米;300车型为2.0T高功率,最大马力258匹,峰值扭矩为370牛·米。并且奔驰GLC轿跑全系标配四驱系统,支持运动、经济多种驾驶模式,与前后多连杆独立悬架一起,能为驾乘人员提供更为舒适、稳定、激情的驾驶感受。
许多消费者可能都听说过,轿跑SUV是由宝马X6开始的,其实发展至今,轿跑SUV车型已经逐渐走向成熟。不仅是奔驰、宝马、奥迪,如今许多中国自主品牌也都推出了轿跑SUV车型,并且都取得了不少的市场认可。
回到新款奔驰GLC轿跑本身,从产品力来说,它如今还未进行换代,仅仅是对配置进行了一些调整。如果要选择中型轿跑SUV车型,宝马X4或许是更好的选择,那么对此大家怎么看呢?



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