12月17日,梅赛德斯-奔驰宣布EQS正式上市,共推出4款车型,售价为107.96-151.86万元。
奔驰EQS(图片|配置|询价)采用EQ家族最新的设计语言,前脸采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅,并可选装立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅,两侧的智能数字大灯照明分辨率高达260万像素。
侧面采用了动感的溜背造型,风阻系数仅为0.20Cd,是有史以来风阻系数最低的量产车型。车身的长宽高分别为5216、1926、1512mm,轴距为3210mm。
车尾搭载了时下流行的贯穿式尾灯设计,尾灯内部采用了3D螺旋式灯组。
内饰搭载了MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏,该大屏由三块显示屏内嵌在非规则的曲面玻璃打造而成。
EQS提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型,其中EQS 450+采用后单电机布局,最大功率245kW,搭载了容量为111.8kWh电池,CLTC续航里程为849km(先锋版)或813km(豪华版与先型特别版);EQS 580 4MATIC搭载了前后双电机,最大功率385kW,电池容量同样为111.8kWh,续航里程为720km。
写在最后
EQS对于奔驰的意义,并不只是一款新车。它更像是另一个领域的S级,向世人展示了奔驰在科技、智能化、新能源领域的突破,同时它也将开启豪华品牌在旗舰电动轿车市场的竞争。
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