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    曾经的“小车之王”,如今销量惨不忍睹,大众POLO这是怎么了?

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    搜店网sdwang2021-12-10

    每到公布销量时,总会是几家欢喜几家愁,在朗逸、轩逸等车型月销超2万,忙于争夺冠军时,曾经的小车之王,如今月销近2千多辆,要知道巅峰时期的POLO(图片|配置|询价)月销量达到了18041辆,是上汽大众的销量支柱,现在看来却更像是"拖油瓶"。

    从外观上来看,大众大多数车型都没什么好说的,大众Polo也一样,前脸设计较为圆润,一条银色镀铬贯穿前脸,将进气格栅进行分割,与大灯相连后,视觉上拉长了车头的宽度。从车身侧面看,好听点是极简风格,不好听就是没有设计,车窗采用了熏黑处理,明显的腰线贯穿车身延伸至车尾,和尾灯连接。车尾部分也一样,尾灯尺寸较小,中间除了品牌LOGO没有太多的设计,只用几个线条来凸显出层次感。

    大众Polo的长宽高为4053X1740X1449mm,轴距为2564mm,车型尺寸是同级别车型中的主流水准,后排基本上没有什么配置可言。车身尺寸比较小巧,日常停车还是蛮方便,空间表现比较一般,虽然足够日常家用,但是一大家人出行还是会感觉稍微有些拥挤。对于年轻的朋友来说,该车的尺寸、空间都刚刚好,但是对于已经结婚生子的朋友来说,该车就会有点不够用了。

    大众Polo目前在售的2021款车型搭载了1.5L发动机,最大马力有113Ps,最大扭矩145N·m,传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,动力而言就不如本田飞度,虽然也是1.5L变速箱,但人家的“地球梦”技术声名在外,动力参数上就比大众的1.5L要高,关键Polo入门款的价格也比本田飞度的入门款贵一万多元,哪点都不占优势。对于这套动力组合,相信大家都已经非常熟悉,已经被大众的无数车型使用过,质量表现很稳定、油耗也不是特别高,日常家用还是很不错。当然,如果能够推出1.4T版本,应该会吸引更多消费者的购买,毕竟1.5L只能说够家用,但是还谈不上运动。

    价格方面,全新大众Polo的官方起售价为9.99万元,最顶配版本的官方指导价为12.39万元。虽然相比老款大众Polo,该车全方位升级,车辆配置也有了很大地提升,但是价格属实有点高了。虽然该车目前有一定的优惠,但是实际起售价也高达9万多元。要知道,这个价格已经可以买不少的三厢版自动挡合资轿车。许多消费者本来有意购买大众Polo,看到该车的价格以后,也都纷纷选择其它车型,而这也是该车销量下滑的重要原因之一。

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