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    2022款全新奥迪A3L 20.31万起售继续上演“真香定律”

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    做一只有学问的猪2021-12-09

    相比于90年代的年轻人而言,这个时代的年轻人虽然失去了JDM、大排量自吸以及各类好玩的车型,但是买车却不再是一件奢侈的事情,甚至你想拥有一辆豪华品牌汽车,也不是遥不可及。

    本期就给大家带来奥迪全新的2022款奥迪A3(图片|配置|询价)L(三厢版)。不可否认,自1996年问世以来,奥迪A3便迅速占领豪华紧凑型轿车的细分市场,而且还掀起了“运动型精品小车”风潮。有着同级别唯一的双车国产化优势,而且还实现了对三厢轿车的首次加长,产品价值也得到了由内到外的全面升级。

    外观上,A3L三厢优雅、飘逸,相对于2019款来说比老款车型要更有气质的。此外,相比现款奥迪A3的尺寸,整车全方位大了一圈。相比于致雅型的前脸设计而言,运动型外观设计更加精致、饱满。

    侧面的车身线条设计依旧比较平直,为了保持车身的视觉比例比较修长。腰线由车头灯贯穿至车尾,将头灯与尾灯连接到一起。

    奥迪A3L的轴距与车身尺寸都完全体现在后排的空间设计当中,体验者身高175cm,前排座椅则是我180cm身高的驾驶位,后排空间还余两拳多,坐垫长度适中,支撑性到位。

    内饰上,老款奥迪A3的设计如今来看已经严重过时,而看到新款奥迪A3,你会发觉奥迪的设计师是不是换人了。具体体现在车内更高级的三块大屏上,不仅无形中提升了科技感,还凸显出来了德国制造所拥有的现代工业美感。

    动力上依旧采用1.4T涡轮增压发动机,在广大的网友炮攻下依旧没上1.5T,其最大功率150马力,传动匹配7速双离合变速箱。连高尔夫都采用1.5T的时代,而A3L并没有进行更新,属实有些遗憾。

    虽然配备了换挡拨片配置,但没有纯粹的手动模式,在驾驶时拨动拨片就会进入手动模式,不过在转速进入红区之后就会自己升挡,全系标配了主动刹车/主动制动系统以及疲劳驾驶监测功能,车道偏离预警系统在多数车型中也有配置,并且全系支持选装并线辅助功能。

    在最后,其实奥迪A3一直以来都被嘲讽为换壳的高尔夫,其实不然,不管是在发动机还是用料做工以及平台上都是要高于高尔夫一个等级的,综合而言,作为年轻人的第一台入门豪华车,奥迪A3是属于运动系的一类,清晰好上手的驾驶表现都非常适合第一次买车的年轻boy,标配的主动刹车系统也能够保证日常驾驶的安全性。所以在这个价位里是一辆非常适合年轻人的第一辆车。

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