别克君越(图片|配置|询价)作为一款B级车,以空间越级、“商务”与“行政”的姿态出现在汽车市场,肩负着别克销量的重任,然而,这款备受期待的车型销量却并不怎么样,不仅无法与主流B级轿车抗衡,甚至连做到月销上万辆都是奢望。

外观
别克君越有艾维亚和普通版两个系列的车型,其中普通版车型的外观风格设计偏向运动的风格,前脸是当下流行的大嘴式中网,中间用多边形格栅填充,上面辅以银色镀铬条点缀,赋予前脸一定的立体感。从车身侧面看,线条流畅舒展,侧裙部分和车窗边缘用镀铬饰条装饰,看着很有活力。车尾部分最亮眼的是贯穿车尾的镀铬饰条,融入尾灯之中,看上去颇具设计感,总的来说,在国人喜欢的镀铬上,运用得毫不含糊。
内饰
别克君越的外观虽然偏向于运动,但内饰设计却比较偏向于商务,车内整体采用了统一的深色,和木纹饰板以及非常多的实体按键相结合,给人一种较为老派的感觉。但做工和用料确实还可以,软质材料一定没少,手感细腻,搭配全系真皮包裹的方向盘,充满老式豪华感。另外,中控上搭载了8英寸中控屏,内置了eConnect智能互联系统,支持CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级,值得一提的是还配备了OnStar安吉星系统,可以实现远程呼叫救援等功能,还能远程控制车辆,非常实用。

空间
别克君越普通版的长宽高为5026X1866X1459mm,轴距为2905mm,超过5米的车长和超过2.9米的轴距,都表现出了比同级车型“更大一圈”的优势,能有效保证车内乘坐和后备厢储物的空间,再配合上它宽大柔软的真皮座椅和座椅加热功能,舒适性不用多说。

动力
别克君越普通版搭载了1.5T和2.0T两款发动机,传动系统匹配的都是9AT变速箱,其中2.0T发动机的最大马力237Ps,最大扭矩350N·m,动力响应源源不断,9AT变速箱升挡很积极,换挡过程中的动力衔接也比较顺畅。
写在最后
影响销量的根本原因还是在于别克品牌影响力不足,自别克在国内广泛搭载三缸机后,别克在国内的品牌影响力大打折扣,无法支撑起20万以上的车型,对于消费者来说,若是有这儿预算,看重品牌影响力的基本上都去选择BBA了,看重实用性及方方面面的也选择丰田凯美瑞、本田雅阁了。
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