恩途T9，时尚四轮电动车，强劲动力输出，代步不愁

今天分享这辆电动四轮车还是比较纠结的，毕竟现在对于低速电动汽车是不给上牌的，所以大部分地区基本是不能上路使用的，只有少部分管理宽松的地区可以用的上。今天分享他，就是因为看了它的视频介绍。下面这个图里的上坡路很陡了吧？我想很多两轮国标的电动自行车可能都骑不上去，这辆小电动居然轻轻松松的就上去了。

我觉得这样陡峭的上坡路应该已经超过大部分上坡的情况了吧？对于山区用户来说，这种爬坡的能力个人觉得是肯定够用了。那爬的上去才是有真功夫啊。

这辆T9不但功夫了得，外观也是非常的漂亮的。两个圆形带日间行车灯的车头大灯，中间是一个大的栅格设计的前脸，下唇用黑色装饰，外加银色饰条，非常的显眼。整个外观看上去是时尚大方，开出去绝对有足够的回头率。

这辆T9全车尺寸3000*1480*1380mm，其实还是不算小的，宽度几乎就是1.5米了，加上车高只有1.38米，重心相对比较低，驾驶起来稳定性是非常不错的。另外，T9采用五门四坐的设计，和那种两门的迷你车型相比，后座乘客上下车更加方便。轮胎是145-70R12的汽车轮胎，牢固的抓地能力，耐磨防滑，车身稳定，行驶起来，安全性大大增加。

这辆车电机分为1500w和3000w两种，如果需要爬坡能力强，肯定是建议选择3000w电机的，它的最大时速设计的是45公里/小时，低重心加上低速，其实稳定性是非常可靠了。另外，这辆车续航能够达到上百公里，基本上代步还是足够用了，而且可以选择加装增程器，实现油电两用，所以从这点来说，续航完全不是问题。

T9不仅外观好看，内饰设计也是非常亮眼，和外观颜色一致的中控面板设计，9英寸的多媒体倒车影像，皮质座椅，前电动车窗，中控锁，暖风机等功能全部都有。如果对于空调比较在意，也是可以选择加装的，加上空调之后，这辆车和常规车几乎没啥差别了，唯一的就是速度慢一点而已。这辆车高配版定价是20900元，大家觉得值不值？