实拍｜别克昂科威PLUS：外观大气有档次，内饰依然很高档

最近几年，随着国内合资SUV车型竞争的愈发激烈，各大厂商可以说都拿出了浑身解数来应对。拿美系品牌的代表别克来说，最近几年在车型细分工作上做得就比较好，像旗下销售主力的别克昂科威，就接连推出了主打运动的昂科威S和主打家用大7座的昂科威PLUS。

今天，我们就来到4s店，看看刚刚上市不久的昂科威PLUS整体的表现到底怎么样？

外观方面，昂科威PLUS仍然延续了车型大气且富有高档感的设计风格，同时在外观设计上采用了许多新的设计元素。车头部分，昂科威PLUS采用了两段式的聚宝盆中网，配合镀铬材质，有着非常大气的感觉。不过相比较之前的别克车型，昂科威PLUS采用了无框式的中网造型，配合犀利的车头大灯，体现出一副凶悍的视觉效果。

车身侧面，昂科威PLUS给人一种大车的既视感，整体的车身尺寸介于普通版昂科威与品牌中大型SUV昂科旗之间。车身尺寸分别为：4845/1883/1695mm，轴距为2833mm。车身尺寸在同级别车型中很有优势。

车尾部分，昂科威PLUS的造型延续了大气、时尚的设计风格，车灯通过镀铬装饰件连为一体，很有高级车的风格。

来到车内，我们发现昂科威PLUS仍然延续了品牌大气、豪华的内饰设计。整个中控偏向于驾驶员一侧，环抱式的设计风格很有驾驶感。三幅式的方向盘造型稳重，指针式仪表和大尺寸液晶行车电脑的搭配显示也足够清晰。中控屏幕的尺寸适中，车机系统的反应速度也值得称道。

内饰的做工和用料延续了别克车型的一贯水准，中控台上方覆盖的都是软性材质，同时整体的做工也比较细腻。

座椅方面，昂科威PLUS的整体体验也不错，座椅的乘坐感受很高级，延续了 美系车一贯宽大、舒适的风格，同时坐垫的填充物也有着不错的舒适性。

空间部分，昂科威PLUS提供了5座和7座两种座椅布局可选，从实际的体验来看，5座模式下车内的空间还是非常宽敞的，前后排座椅的乘坐空间都非常充足，同时横向空间体验也很好。不过7座模式下第三排的空间表现一般。

动力部分，昂科威PLUS全系匹配的是2.0T+9AT的动力组合。其中2.0T发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，并加入了48V轻混系统，在搭配了9挡变速箱之后，其两驱版车型的最快加速成绩能达到8.1秒的水平，加速能力也不错。

从到店体验昂科威PLUS的整体感受来看，这款车型的产品力还是值得肯定的。外观设计大气有档次，而内饰则延续了别克车型一贯的高档风格。同时5座和7座两种座椅布局，无疑能够满足不同定位的消费者，并且2.0T+9AT的动力组合也能够应付日常驾驶。所以对于那些喜欢美式风格的车友来说，昂科威PLUS是一款值得考虑的车型。