中国氢能不仅能上天，地面同样高能，上汽“氢实力”不容小觑

在环境保护、能源结构调整等时代命题下，发展氢能为代表的可再生新能源成为全球关注的焦点，中国在氢能开发应用领域深耕已久，并且取得了诸多技术突破。那么，您知道氢能都用在哪些领域吗？答案或许超乎很多人的想象。近日，神舟十三号载人飞船成功发射，不仅让全世界看到中国航天科技的高光时刻，也再一次带红了氢能源，因为成都一家企业制造的氢气瓶也是神舟十三号载人飞船上“天宫”的装备之一。

实际上，近年来，氢能发展如火如荼，全国各地也相应出台很多相关政策发展氢能产业，逐渐形成多个氢能产业关键部件与装备制造产业集群，氢能源产业链已获得长足发展。除了天上的飞船外，地上跑的汽车也开始应用氢能源，以氢能作为动力能源的氢燃料电池汽车技术也逐渐成熟，这其中，上汽集团的“氢实力”颇为突出，氢燃料电池车实际运营累计已经接近500万公里，不仅有大量技术和产品落地，更提出了前瞻的氢战略。

作为中国产销规模最大，产业链条最为完善的汽车集团，上汽近年来坚持 “新四化”战略创新，在新能源领域展开了全面的布局，全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条技术路线。其中，在氢能源领域，上汽也取得了行业领先的成绩，经过近二十年的潜心研发，累计超过30亿元的资金投入，上汽集团迄今已获得了511份燃料电池领域相关专利，并积极参与制定了15项燃料电池国家标准。

基于对行业发展的精准预判，上汽还率先发布了中国汽车行业首个氢战略，力争在2025年之前，实现“十、百、千、万”四大目标：推出至少十款燃料电池整车产品，旗下子公司上汽捷氢科技（为行业提供燃料电池产品及工程服务的高科技企业）达到百亿级市值，建立起千人以上燃料电池研发运营团队，形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率超10%，助力我国新能源汽车的发展。

精准的行业布局，深厚技术积淀，为上汽氢能源汽车的发布、量产提供了强有力的保障。目前，上汽已经推出了一系列优秀的燃料电池产品，包括荣威950 Fuel Cell、上汽大通轻客FCV80、上汽大通MAXUS EUNIQ 7、氢燃料智能重卡等产品。其中上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭载上汽自主开发的第三代燃料电池系统，具有充能快、续航长、稳定性高等特点，关键技术指标比肩丰田等国际顶尖水平。

氢能作为可再生清洁能源，具有零碳、高效、安全等多重优势，可在交通、工业和建筑等诸多领域推广应用，无论是本次氢气瓶随神州十三号奔赴太空，还是上汽的氢战略和氢燃料电池车，都能看出我国氢能源应用的广泛性和全球领先的水准。将来，在政策引导和技术革新等因素驱动下，中国氢能商业化应用将加速发展，助力人类社会低碳绿色可持续发展。