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    捷豹XEL优惠力度大,配2.0T发动机,前置后驱,操控性很出色

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    红涛说车2021-10-19

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    豪华中型轿车在我们国内有着很大需求量,其中最为热门的就是奔驰C级、宝马3系还有奥迪A4L,但有些朋友觉得这三款满大街都是,不能彰显出自己的个性,而今天咱们要说的主角,虽然销量与奔驰C级、宝马3系还有奥迪A4L有一定差距,可它的实力并不弱,并且有着自己特有的魅力,这就是捷豹XEL(图片|配置|询价)。

    2021款捷豹XEL的指导价格为29.98-38.08万元,目前这款车的优惠力度很大,降价幅度在6.28-8.0万元之间,这么一来它的实际成交价很有吸引力。

    捷豹XEL的外观很帅,可以说集动感和优雅于一身,车头扁平宽大,而且非常低趴,“眯眯眼”状的前大灯狭长锐利,眼神中流露出战斗气息,跑在路上有着很高的回头率。

    捷豹XEL的长宽高分别为4778*1850*1429mm,轴距达到了2935mm,长车头短车尾的车身比例,有着很好的英伦运动范。

    上翘的鸭尾加上外露双边两出式排气,进一步提升了运动感,尾灯的造型很特别,鲜红色的LED光源点亮后效果也很棒,辨识度非常高。

    捷豹XEL的内饰设计有些普通,欠缺些豪华与科技感,新车也会有一些气味,另外前排的储物空间设计的不是很人性化,但车厢内的用料还是可以的,能够摸到很多软性材质覆盖和皮质包裹,多功能方向盘握感舒服,而前排坐姿比较低,新车需要适应一下,时间长了会感觉坐着挺舒服的。

    配置方面,捷豹XEL配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上皮辅助、陡坡缓降、分段式电动天窗、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、远程启动、真皮多功能方向盘带换挡拨片、7英寸液晶仪表、仿皮运动座椅、主副驾驶座电动调节、10.2英寸触控液晶屏、自动空调等等。

    安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等,中高配车型还有无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表等。

    身高1.76米的乘客坐进捷豹XEL的后排,腿部空间宽敞,而头顶空间富余不多,座椅偏硬一点,但对身体的承托性还不错,而地板中间的凸起比较高,满载时会影响一点舒适性,还有后备箱开口稍小。

    一辆车好不好,驾驶感受最重要,而捷豹XEL可不仅仅是颜值高那么简单,真正拥有它的人才会知道它最大的卖点,2021款入门200PS版本,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为200匹,最大扭矩为320牛·米,动力表现能够让人满意,急加速有着很强的爆发力,但要是购车预算充足的话,还是250PS版本更让人喜欢。

    搭载的是高功率的2.0T发动机,最大马力达到了250匹,最大扭矩达到了365牛·米,动力储备要比200PS版本更加充沛,中后段超车底气十足,要是切换到运动模式下,呵呵,那推背感让人有点上头,够爽!

    传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱,低速升降挡能察觉到些顿挫,其它时候换挡都很平顺,底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架,为前置后驱,而且底部的用料很足,使用到了铝合金轻量化材质,在这同级别中是很厚道的,调校有着扎实沉稳感,悬架软性适中,快速过弯和并线时对车身支撑很到位,而方向盘转动起来比较轻盈,但指哪打哪很精准,再加上尾部随动性很好,操控性出色!

    结语:人无完人,车无完车,虽然捷豹XEL存在着一些不足之处,后期的保值率也不如德系BBA的产品,但在我心中它是一辆好车,开着很有驾驶乐趣。

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