纽北赛场创奇迹，爱驰RG Nathalie跑车显 神威

不知道各位对赛车了解多少呢？电动赛车场面不知道各位亲身体验过吗？三年前的纽伯格林北环赛道，正是在这条拥有垂直落差高度达300米、一百多个弯道的20公里的著名赛道上，爱驰汽车电动超跑RG Nathalie(图片)向全世界证明了中国新能源纯电动汽车的出色实力。

那场比赛也可以说是爱驰汽车的一场测试，“这简直是太惊喜了！几乎是在我踩下电门的同时，这辆‘爱驰猛兽’就想是箭一样‘嗖’一下就窜了出去，跟我同在车上的陪同人员都感到了瞬间加速移动的推背感。”国际知名职业赛车运动员Gabriela Jilkova在赛后这样表示。由此可见，在直观感官方面，爱驰RG Nathalie的速度并不逊色于燃油跑车，甚至在性能方面做的更好，完全能适应极速赛跑。事实也确实如此，赛后数据显示RG Nathalie 2.5秒就已经破百，也就是说，爱驰这款跑车在飞驰出起跑线的那一瞬加速度相当于搭载8.0T W16涡轮增压发动机的布加迪Chiron的加速度。

那么这款惊艳全球的爱驰RG Nathalie为什么能做到如此快的加速度呢？这得益于爱驰首创的四轮电机独立诠释四驱系统，它能最大限度让爱驰RG Nathalie发挥出续航和速度优势，同时也能把对快速行驶对电池的损害降到最低。另外，爱驰RG Nathalie采用的是德系底盘调教，底盘稳，抓地力强，赛车级的外形设计和高性能的驱动系统也为其成为强悍的速度猛兽增加了砝码。还有，甲醇重整制氢燃料电池，让它拥有了长达1200公里的续航里程，跑起比赛来丝毫不虚。

爱驰RG Nathalie如此出色，但爱驰也并没有止步。第二款量产车型爱驰U6不仅延续了RG Nathalie的硬核基因，还做了7秒零百加速、百公里37米制动距离、运动化底盘调校以及个性化驾驶模式，是一款更贴近生活驾驶的新车型。