又一家国际汽车制造企业宣布退出印度市场

继通用汽车和哈雷戴维森之后，福特汽车也计划终止印度汽车制造业务。有消息称福特汽车将要停止印度汽车生产业务，计划关闭两家大型工厂，裁员上千人，以进行业务重组，这会导致约4000名员工下岗。福特汽车印度分公司的负责人表示，由于连年亏损、行业产能过剩加之印度汽车市场增长不及预期，福特汽车在印度始终没能找到一个“可以长期盈利的办法”，所以决定撤出在印度的生产线。福特汽车公司首席执行官吉姆·法利当天表示，福特汽车在印度的生产将立即结束，为实现公司的长期增长目标，这项措施“艰难但必要”。

福特之所以作出这一决定，是因为继续在印度运营已无利可图，近十年来，福特印度市场业务亏损超过20亿，这是此次关掉工厂，进行转型的主要原因。整个退出过程将需要大约一年，该公司将继续通过进口在印度销售部分汽车，并将向当地经销商提供支持以服务剩余的客户。

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福特是继通用汽车等之后，又一家停止在印度生产的汽车制造商。该公司在25年前进军印度市场，但在这个铃木和现代汽车主导的市场仅占据了2%的份额。

2019年，福特汽车试图与印度本土竞争对手马恒达汽车公司达成协议。但是今年1月，两家共同宣布，由于疫情影响，将放弃这一合作。

福特在印度拥有两家汽车生产工厂，金奈(Chennai) 和萨南德(Sanand)，这两家工厂雇佣了上千位员工。 Sanand发动机集成业务将在年底前停产，其次是金奈，将在2022年第二季度停产。

多年来，印度政府始终致力于推行“印度制造”的战略，希望通过招商引资以及劳动力成本优势促进印度经济发展，目前看来几家国际大型汽车制造厂商相继退出印度市场，似乎一定程度上证明这项战略没能取得预期效果。