解读丰田威兰达，均衡的家用选择

在当今的家用汽车市场上，SUV车型所占的比重连年上升。相比轿车，SUV车型更加灵活的空间，更为良好的通过性，和更加开阔的视野，都让越来越多的消费者在家用车辆的选择上。各个汽车厂商也都投消费者所好推出了众多的SUV车型。广汽丰田则拿出了威兰达(图片|配置|询价)车型投入市场，进行竞争。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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广汽丰田威兰达基于TNGA-K平台打造。车身三维尺寸为4665mm/1855mm/1680mm。车辆轴距2690mm。

威兰达的前脸有很强的x形设计风格。整个前脸以车标为中心向四周成x形放射开。狭长犀利的头灯组微微向上翘起，与下方的八字形组件共同构成了x形设计的视觉基础。威兰达全系车型均配备了LED头灯，顶配车型带有双目透镜。除两款不同动力配置下的最低配车型，其余车型则都配备了自适应远近光功能。

两边头灯组之间一条横向的装饰件贯穿左右。既拉宽了车辆前脸的横向视觉宽度，也将前进气格栅分割成上下两部分。被分割后的进气格栅形成了上窄下宽的效果。上部进气格栅在横向上进行延展。下部的进气格栅形面积较大，形成了更接近于梯形的形状。整个前脸的视觉效果较为运动犀利。

车身侧面的视觉效果较为硬朗，车身线条也也平直线条居多。车辆的轮拱偏向于矩形，且轮拱外侧还配备了黑色的防擦条。车辆D柱与车顶结合处被一条黑色的饰条断开，营造出类似悬浮车顶的效果。从侧面看上去威兰达有微微向前俯冲的感觉。整体的侧面效果相对较为年轻硬朗。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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车尾的设计依然偏向于硬朗。尾灯形似横向拉长后的c字形，夜间点亮后辨识度还是很高的。尾灯组内部镶嵌有银色的镀铬饰条。银色的镀铬饰条贯穿左右，一方面在横向视觉上做出延伸，另一方面也加强了尾灯的立体感。

打开后备箱盖，可以看到威兰达的行李箱比较规整。威兰达的行李箱容积常规条件下为580L，后排座椅支4/6比例放倒以扩展行李箱容积。行李箱的地板也可以往下调整，以加强对大件行李的装载能力。

进入车内整个内饰设计就是朴素的居家风格，以实用为主，并没有过多的装饰性元素。内饰的线条也以平直线条为主。方向盘是丰田的家族化设计，造型顺眼，按键清晰直观，在之前的众多丰田车型上已经有过使用。方向盘左侧设计有一处储物格，放置高速卡，停车卡一类的物件比较方便。

普通版本低配车型仪表盘采用4.2英寸彩色显示屏与机械指针仪表结合，高配车型则搭载了7英寸的彩色仪表。除了两种动力系统的最低配车型外，其余车型均搭载10.1英寸悬浮式中控屏幕。悬浮式中控屏幕顶部和两侧有银色的装饰条，装饰条向下延伸并将换挡区域和空调控制区域环抱其中。

RAV4荣放

最低售价：15.13万起最高降价：4.85万

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但车机系统的UI美观度和操作流畅度与国产品牌车型差距不小，尤其是在看惯了众多新能源车型的内饰后，会觉得威兰达的车机相对较为落后。好在车机系统比较简洁，没有太多的二级菜单，上手比较简单。

中控屏幕的下方便是空调的调节区域。空调仍然使用传统的旋钮和按键调节方式，相对于越来越多的触控式空调调节实体旋钮和按键更便于驾驶时的盲操。

副驾驶前方设置有一个横向的窄槽，可以放置随身的小物件，算是一个比较贴心的设计。

普通版本的威兰达提供了纯燃油版和混动版两种不同的动力配置以供选择。纯燃油版搭载型号为M20C的2.0L自然吸气发动机。最大功率126kW，最大扭矩209N·m。拥有VVT-i智能可变气门正时电子控制系统，匹配CVT无级变速箱。混动版则搭载了型号为A25B的2.5L自然吸气发动机。发动机最大功率131kW，最大扭矩221N·m，匹配E-CVT无级变速箱。除此之外混动版还拥有永磁同步电机以进行动力补充。威兰达全系都可以加注92号汽油，在日常使用时可以降低燃油成本。

除了普通版本的威兰达，威兰达车系中还有高性能版本。威兰达高性能版为插电式混合动力车型。搭载型号为A25D的2.5L自然吸气发动机和永磁同步电机。拥有更加强劲的动力表现，仍然可以加注92号汽油。

在车辆主被动安全性上威兰达的表现在则相对较好。威兰达采用了丰田的GOA高强度车身系统，整体的车身强度和扭转刚度都有大幅度提升。可以在不幸发生碰撞时将冲击力分散至车身各骨架处以减轻对乘员的伤害。比较特别是威兰达全系标配了7个SRS气囊，这在同级别车型中倒并不常见。

除了两种不同的动力系统下的入门车型，其余车型也都具有L2级别的自动驾驶辅助能力。可以在驾驶时减轻驾驶员负担，并在一定程度上减小事故发生的可能性。但驾驶员才是车辆行驶的核心，千万不能太过于依赖自动驾驶辅修系统。毕竟自动驾驶辅修系统只是补充而非核心。

作为一款新生车型，威兰达的市场反响还算不错。车无完车，威兰达作为一辆家用车来讲是优秀均衡的。基于丰田成熟的造车经验和最新技术技术打造，让他拥有了在市场上打拼的实力。但相对于日益成熟的国产车型和新能源车型，其在内饰设计等方面仍需不断革新进步。我们期待威兰达不断的发扬优点，补足不足。我们也期待SUV市场的百花齐放。