舒适的旅行，从长安欧尚X5开始

乘坐人体工程学设计座椅，感受运动的舒适

长安欧尚X5(图片|配置|询价)的座椅设计在同一等级的车型中脱颖而出。前排座位采用一体赛车安全座椅，包裹感和支撑效果好。每天开车时都可以享受柔软舒适的骑行体验。一旦进入激烈的驾驶模式，侧面包裹就能把人牢牢地压在座位上。性能优异的车的视线是实用和运动的风格。

长安欧尚X5

最低售价：7.59万起

图片参数配置询底价

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后座设计采用普通的布局，特点是柔软厚重，偏向日常使用的方向。最终，在后座坐着的情况下，我们也不能开得太猛。值得一提的是，后座坐垫的长度比很多车型还要长。这使得后座乘客的大腿支撑得更好，长时间骑也使得腿酸疼无力。长距离自驾有更大的优势。

底盘调整功力雄厚，精密操作乐趣无穷

底盘调整也是影响车辆驾驶经验的重要因素。长安欧尚 X5的底盘使用了前MAFERSON、后扭梁结构，技术非常成熟、稳定、耐用，为后排乘客提供了更广阔的车内空间。另外，整个底盘系统偏向运动鞋，中高速弯曲时倾斜，握持力和侧支撑力优秀，尾部的循环性和方向盘的方向性也足够准确，能给驾驶带来自信。

日常驾驶中，底盘系统能充分吸收道路上的细微振动，没有烦人的松动。遇到大坑洞的时候，它能使车辆在短暂晃动后立即返回静止，对晕车乘客极度友好，使车辆的行驶质感平稳高级。总的来说，追求舒适和运动，追求舒适的用户可以体验到稳定的一面，追求刺激的用户可以感受到肾上腺素飙升的快感。

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NVH工艺优秀，打造安静的驾驶舱

SUV车型的高大身材也提高了轮胎噪音、风噪音等噪音的等级。长安欧尚X5在中央通道、座椅大梁、轮毂封装组件中均使用冲压高强度钢，使NVH性能提高了23%。车身内部的107个小地方可能会漏水的地区设有隔音面。机箱区域采用了2公斤吸声面毡6毫米厚的针刺地毯双重隔音设计。因此，长安欧尚X5具备怠速条件40分贝、一定速度条件53.9分贝的NVH水平，使“车内如家”的安静表现成为可能。