争议风暴中试驾三缸奇骏！不试：你怎么知道它行还是不行？

近段时间以来，最具话题性的SUV莫过于日产奇骏(图片|配置|询价)。一方面来讲，这是它时隔7年之后的全新换代车型，更年轻化的设计的确让人眼前一亮；另一方面来讲，则是新一代奇骏搭载的动力组成引发了不小的争议。说实话，在试驾这款车之前，由于目前市面上对于奇骏的表现褒贬不一，笔者最开始也不太感冒，但有幸与它接触了一天之后，只想说真香了！

奇骏

最低售价：13.63万起最高降价：5.30万

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初次见面：霸气中不失时尚感

对于这款车的最初印象，自然还是外观设计上带来的惊喜，在设计上既有传承又有创新。

它采用了全新V-Motion3.0设计语言，正中央是一个倒梯字形的前格栅，两侧则换装上了LED星舰分体式大灯，这也是奇骏的一次全新尝试，比较符合时下年轻人的审美。同时在保险杠底部，银色前唇让造型更具时尚运动，符合其城市型SUV的定位。

来到侧面，奇骏的车身是较为方正的，悬浮式车顶、19英寸的切削式轮毂、极具力量感的腰线等，无一不在塑造自己的硬派形象。至于车尾的表现算是中规中矩，饱满的尾灯看起来还有一些敦实的感觉，而下方的银色底板则增添了几分时尚感。

外形上的设计是刚柔并济，而全新奇骏的内饰更是变化不小。相比起以前比较平庸的设计，这次奇骏在科技感上是有加分的，比如说它配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕，再加上还有个HUD抬头显示，“三屏联动”之后整车都时尚了起来。而在这款车身上，还首次搭载了电子档杆，宽大的造型具有不错的握感。此外，随处可见大量的皮质包裹也在很大程度上让它的质感得到提升。

对于奇骏的第一印象，整体的设计以及氛围营造算是拉近了与年轻人的距离。

乘坐感受：既舒适也很实用

坐进奇骏车内，它的空间表现的确不错。事实上，与同级别车型相比，奇骏的车身尺寸确实算比较大的了。光从数据上来看也是如此，全新奇骏的车长已经达到了4681mm，而轴距更是超过了2.7米，这比起同为日系的CR-V和荣放都要长不少，所以反馈到实际的乘坐感受上就要优秀一些。以笔者170cm的身高来看，坐在第二排的位置上，腿部与前排座椅有三个拳头左右的距离，而头部则有一拳半左右的距离，再加上第二排的地台也不算高，在挤满三个人时也不会有非常压抑的感觉。

而一整天的试驾下来，坐在车内也并没有什么难受感，这不止是因为大空间的原因，它的座椅也起到了很重要的作用。其搭载的Multi-Layer人体工学座椅，不仅柔软透气，贴合感很强，对大腿的支撑性也很好，这也不愧于“日产大沙发”的名号。至于奇骏的后备箱表现也不小，更平直的设计在装载用品的时候非常方便。而在第二排座椅放倒之后则更加宽敞，无论是家用还是出行都是能够满足需求，让车内空间得到更实用性的利用。

此外，奇骏整车的实用性也不错。比如说前后排分别都配备了一个Type-C与USB充电接口，同时顶配车型还提供了无线充电功能，而后排的分区空调控制在中低配车型上也得到了支持。

深入体会：好开且会撒野

最后再来说说与奇骏的深刻交流。其实这一天的行程算是排得很满，从重庆市区驾驶到綦江南天门度假区，再通过黑山谷的丛林挂壁公路回到城区，历经了城市道路、高度公路、以及碎石满地的非铺装路面，这对于SUV来讲算是比较充足的一次试车体验。

尽管这款三缸机争议颇多，但从动力上来讲的话奇骏表现真不弱。它所搭载的这台1.5T VC-TURBO超变擎300发动机，最大的亮点就是可变压缩比。从账面数据来看，这台发动机最大功率可达到150kW，峰值扭矩高达300N·m，这一动力参数不仅完成了对老款的2.5L发动机的碾压，甚至已经领先部分2.0T发动机了。所以整体开下来，能感受到它发动机的动力储备很充足，在高速公路上开到110km/h也不会觉得乏力，深踩加速时，发动机响应也很迅速，线性感很强。

而在通过性和越野能力上，奇骏的表现也是一如既往的出类拔萃。在我们穿越丛林挂壁公路时，这些坑洼的路面几乎没怎么影响奇骏的驾驶体验，滤震效果也比一般SUV强。当然，这还是得归功于其搭载的第二代4X4-i智能全模式四驱、智能动态中央差速锁、B-LSD电子差速锁和YMC动态扭矩控制系统，再加上212cm的离地间隙，使得车辆在起步能力和坏路通过能力上都表现上佳。

奇骏

最低售价：13.63万起最高降价：5.30万

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至于大家最关心的抖动问题，一向在技术上自信的日产也给出了解决方法：用独有的VCT技术解决X轴震动，外置自适应双平衡系统解决Y轴震动，两厢平衡下来自然感受就不强烈了。而在实际的体验中，这款车在行驶的过程中确实感受不到什么震动，如果不告诉你这是款三缸车，其实你不会觉得它与四缸有什么太大的区别。若是你过不了心里的那道坎儿，笔者也建议可以去4S店实际驾乘感受一番再作打算，或许你会得到与此前不一样的答案。

写在最后

与最初的印象相比，新一代奇骏确实给了笔者不小的惊喜。不仅是外观更年轻化，丰富的配置，宽敞的空间，舒适的座椅，省心的油耗，都是可圈可点的。再加上它还拥有比上一代更强劲的动力表现，以及越野通过能力，这样的驾驶乐趣的确能戳中不少年轻消费者的心。