32家车企入围世界500强，特斯拉首次入榜，中国车企进步明显

日前，一年一度的《财富》世界500强排行榜发布。作为全球最具权威、最受关注的企业排行榜之一，《财富》世界500强榜单一直以企业的营业收入、利润作为入围榜单的重要依据。据统计，2021年入围榜单的企业总营业收入约为31.7万亿美元，总利润为1.6万亿美元。

汽车是工业化时代的结晶，在世界所有产业中，汽车产业是对国民经济波及系数大、拉动就业强和带动相关产业发展显著、融合新技术能力超强的产业。据官方给出的数据，今年上榜的32家汽车制造商和零件供应商中，其中汽车整车制造商有23家，零部件供应商共有9家。

中国车企的排名有所提升

在这次的世界500强榜单中，除上汽集团的2020年营收超1075亿美元，只交出利润超29亿美元的成绩，从2020年的第52名下降至60名外，大部分中国车企的排名都有所提升。

其中，一汽集团2020年营收超1010亿美元，实现利润超28亿美元，榜单中排名66名，从2020年89名上升23名；东风集团2020年营收超868亿美元，实现利润超11亿美元，榜单中排名85名，从2020年100 名上升15名；北汽集团2020年营收超721亿美元，实现利润超3.3亿美元，榜单中排名124名，从2020年134名上升10 名；广汽集团2020年营收超577亿美元，实现利润超5.7亿美元，在榜单中排名176名，从2020年的206 名上升了30名，吉利集团2020年营收超471亿美元，实现利润超13亿美元，在榜单中排名239名，从2020年的243名上升了4名。

丰田、大众、戴姆勒依旧位列前三

作为全球汽车行业的佼佼者，丰田、大众、戴姆勒依旧位列前三。其中，丰田汽车的营收为2567.2亿美元，实现利润超211亿美元，巨额营收让其排第9名，从2020年第10名上升1 名；大众集团以101.0亿美元的营收排名第10名，从2020年第7名下降3名；戴姆勒集团以41.3亿美元的营收排名24名，从2020年第 20名下降4名。

同样呈现下降趋势的车企还包括福特、本田、通用、日产等。其中，福特汽车亏损超12亿美元；日产汽车亏损超42亿美元；雷诺亏损超91亿美元。而宝马、现代、起亚等车企排名略有上升。

汽车产业电动化是大趋势

在新的时代，传统汽车的概念被颠覆，其核心技术从发动机和变速箱转变到了三电技术。在汽车"新四化"发展背景下，电动化浪潮依然凶猛。汽车龙头企业纷纷在电动化领域展开竞速，加速转型升级。就目前来说，在新能源汽车领域的巨头还是要数"特斯拉"，这个品牌在行业中也有着举足轻重的影响与地位。

今年的《财富》世界500强榜单中，特斯拉就首次上榜，排名第392位。据数据统计，2020年，特斯拉营收315.36亿美元，同比增长29%，净利润为7.21亿美元，实现扭亏为盈。特斯拉也是继苹果之后，再次完美上演创新实力逐步颠覆传统势力的印迹。其实从特斯拉这么多年一步一个脚印的发展来看，进入世界500强只是时间早晚问题。或许登上全球汽车产业乃至科技产业的巅峰才是特斯拉的终极梦想。毫无疑问的是，"智能化、电动化、软件定义汽车、数字化"都将成为汽车产业未来不可阻挡的必然趋势。