车辆概况:名爵6 2017款,发动机型号为15E4E,提车3年多行驶6.3万公里,未发生过重大交通事故。
故障描述:车辆在行驶过程中,发动机抖动,高速时车辆自动熄火。
车辆行驶中发动机抖动、自动熄火,可能有以下几个原因:1,发动机控制模块故障;2,节气门积碳过多;3,三元催化器堵塞。

故障原因1:发动机控制模块故障。
发动机控制模块故障,会导致发动机运转不正常,出现抖动、失火等状况。维修技师使用汽车专用检测电脑读取发动机控制模块数据信息,判断其是否工作正常。

解决方案1:更换发动机控制模块。车辆在质保期内,可到4S店免费更换。车辆超出质保期,4S店的更换费用在2500-3000元左右,维修店的更换费用在2000-2500元左右。
故障原因2:节气门积碳过多。
发动机节气门积碳过多,会导致节气门开合角度过大,发动机运转出现异常。车辆在行驶过程中,发动机抖动严重,甚至出现熄火状况。维修技师打开引擎舱,拆下进气软管,取下节气门,观察节气门积碳是否严重。
解决方案2:清洗节气门积碳,然后重新进行匹配。清理节气门积碳,不在车辆质保范围内,需要车主自费;4S店的清理费用在200-300元左右,维修店的清理费用在100-200元左右。
故障原因3:三元催化器堵塞。
汽车三元催化器用来净化发动机在运转状态下产生的废气,使车辆尾气排放达到环保标准。三元催化器堵塞,会导致发动机被限制功率输出,出现抖动状况。维修技师使用举升机将车辆举起,拆下三元催化器,检查内部是否有积碳。
解决方案3:清洗三元催化器内部积碳。清理积碳,不在车辆质保范围内,车主需要自费;4S店清理积碳的费用在500-800元左右,维修店的清理费用在500元左右。
总结:通过故障分析,上述案例中车辆行驶过程中发动机抖动、自动熄火的情况,是由于节气门积碳过多所致,处理方法可参考解决方案2。另外,如果车辆在高速行驶过程中出现自动熄火现象,车主可先打开车辆的警告提示灯,再取出三角牌放到道路交通安全法规定的、符合要求的区域。同时,车主需要下车并到安全区域,并拨打救援电话(可向4S店,保险公司或者交警寻求救援,具体视情况而定),避免造成安全事故。在此,我们建议车主定期保养车辆,使发动机保持良好的工作状态。

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