5.92秒破百，实测油耗5.2L，高性能版威兰达才是真的适合家用？

#威兰达速不可挡#在我们固有的印象中，绝大多数家用车都是入门级车型，它们往往都是A级或A+级定位，并有着够用的空间、动力，中规中矩的设计、配置，以及出色的品控和燃油经济性等，从而会给人一种“平淡无奇”的直观感觉。不过，绝大多数并不意味着所有，在当下，也是有着部分家用车不甘于平淡，它们或是设计个性、配置丰富，或是空间和性能越级，并以此收获了不少消费者的追捧。而我们今天要跟大家聊的则正是一款性能越级的家用SUV-威兰达高性能版，身为广汽丰田首款插电式混合动力SUV的它，既有着浓厚的家用属性，更以越级的性能可带来出色的驾驶乐趣，下面就让我们一起来详细地剖析一下它。

威兰达PHEV

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我们先来聊一聊丰田威兰达高性能版的动力，这既是它全车最大的亮点之一，同时也可能是大家非常关注的地方。据悉，丰田威兰达高性能版不仅搭载了一台热效率领先且有着更加运动化调校的2.5L直列四缸发动机，同时它还采用了前置+后置高功率双电机布局，从而既有着十分充沛的动力储备（系综合最大功率直接达到了225kW），更能实现四驱。并且，丰田威兰达高性能版采用的还是同级独有的E-FOUR电子四驱系统，其不但有着无动力损耗、可让电机直接驱动后轮的特点，而且还能让前后轴的驱动力可在100:0-20:80范围调节，这就使得丰田威兰达高性能版无论是全地形能力，还是加速性能都非常强悍。

比如说，加速性能方面，丰田威兰达高性能版就能实现5.92秒破百，这虽然跟超跑相比还有差距，但在家用SUV领域却是处于遥遥领先的水准。而且，丰田威兰达高性能版5.92秒破百的加速性能不仅能让人在实际驾驶过程中体验到直观的激情，同时再配合上其软硬适中的底盘调校、优秀的转向助力调校，更是让笔者在试驾时觉得什么才是得心应手的驾控体验。

而如果说性能强悍，能带来优越驾驶乐趣与激情是丰田威兰达高性能版全车最大的亮点，那么威兰达高性能版领先的家用性质在笔者看来则是它全车的第二大亮点。那么威兰达高性能版的家用性质到底如何呢？

威兰达

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首先，正如笔者上文所述，威兰达高性能版是一款驾驶起来得心应手的SUV，这在实际的用车生活中正是让它变得既适合日常代步，又适合自驾出行。而在操控体验优秀的同时，威兰达高性能版的乘坐舒适性表现还十分不错，它不仅十分注重隔音降噪，即便是高速行驶车内也不会听到明显的胎噪、风噪和发动机噪音，同时它更有着宽适的大五座空间，且它的座椅在支撑方面做得还十分到位，可让用户在出行时得到一个很好的休息。

其次，威兰达高性能版还得益于配置了一台可充电的三元锂离子动力蓄电池，这不但给予了它长达1152km的超长续航，以及低至5.2L的百公里实测综合油耗，在日常的用车生活中会让车主觉得省心、省力又省钱；而且，威兰达高性能版的这台可充电的三元锂离子动力蓄电池还让有了配置220V、负载功率达1500W的对外供电功能的底气，从而让车主在出远门时还可直接使用威兰达高性能版烧水、做饭和煲汤等，可谓是既实用，又能让车主的家用出行更具幸福感。

威兰达PHEV

最低售价：23.18万起最高降价：3.50万

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最后，威兰达高性能版还是基于丰田TNGA-K高端平台打造，因此它也十分注重自身的安全性。具体来看，威兰达高性能版不但也有着丰田高端车的防碰撞车身结构，能在发生碰撞事故后最大限度保障车内驾乘人员的安全，同时它还全系标配了8气囊、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等主被动安全配置，进一步提高了整车的安全性。而安全不正是家用车最该注重的方面吗？

写在最后

作为广汽丰田首款插电式混合动力SUV，威兰达高性能版所具有的产品实力是值得肯定的，且在家用SUV领域也难以找到直接的竞品。因为威兰达高性能版除了性能强劲、操控优异之外，它更有着出色的燃油经济性、乘坐舒适性、隔音和安全性表现。所以，个人觉得，威兰达高性能版其实是一款综合素质非常优异的家用SUV，且即便它的起步价达到了25.88万，也依然具有很不错的市场竞争力，以及能够被称之为厚道。毕竟一款车厚不厚道并不能单纯从价格来看，而是应该从价值来看，你们觉得呢？