科技/舒适/空间想要的都有 实拍昂科威Plus艾维亚

虽然三胎政策发布后，很快就浮于尘埃，但是国人对选购车辆大空间和舒适性的用车要求始终没变。不少厂家也在持续推出7座SUV车型，满足多人短途的出行需要。在6月19日，上汽通用别克昂科威Plus正式上市，推出了5款车型，分为五座版和七座版，售价从22.99万元至30.99万元。

7年前，以主打空间和舒适性的别克昂科威登场，彻底改变了中型SUV市场的竞争格局。别克昂科威在设计、动力、空间、科技配置、驾乘体验等各方面“多10%”的越级实力表现，得到市场的广泛认可。但是，随着产品迭代升级脚步的不断加快，上汽通用别克品牌再次对昂科威Plus进行深度地清晰定位：面向步入成熟阶段的年轻家庭，面向那些追求自我提升，能够给家人带来更好生活的社会精英。

昂科威

最低售价：15.49万起最高降价：5.50万

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那么随着时代的发展需要和全新的市场定位，此次焕新而来的昂科威Plus到底会给我们带来哪些意想不到的惊喜表现？为此，我们走入别克展厅一起去感受一下这台新车所给出的“答案”。

昂科威Plus基于中型豪华SUV平台所打造，整体造型方面依然延续别克的家族化设计语言，此次拍摄的店头实车为艾维亚版本，所以锁子甲样式的进气格栅营造出典雅大气的直观感受。

前大灯配备Matrix Pixel智能像素大灯，能够实现84个独立照明分区。分体式大灯包含7种近光模式和3种远光模式，搭配第三代ADB智能防眩目远光功能，在获得更佳视野的同时也不会妨碍对面来车的视线，考虑非常的全面。

“一”字型日行灯与飞翼式镀铬巧妙衔接，让车头的整体性表现更加到位。车头下部的通风甬道设计得比较狭长，配合细长型的弯折镀铬的勾勒，使得车头的时尚感被烘托得更加明显。

车身侧面保持了中型SUV一贯的沉稳和敦实，同时采用了Z型特征的腰线轮廓，让型面显得更加立体，充满了一种张力之美。在车身尺寸方面，昂科威Plus长宽高分别是4845/1883/1695mm，轴距达到2833mm，整体尺寸相比昂科威和昂科威S也有了显著的提升。

艾维亚版本的昂科威Plus采用的是马牌PremiumContact 6系列轮胎，尺寸规格为245/45 R20，20寸轮圈与加大的车身尺寸也更加地匹配，双五辐式轮毂造型简洁大气，又不失运动感。

昂科威

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尾部飞翼式的元素不仅与车头相呼应，更与横向贯穿式的LED尾灯，以及双边共两出的菱形镀铬排气管，共同构造出良好的层次感，也增强了车尾在视觉上的宽体效果。

来到车内，昂科威Plus的内饰同样也是延续着别克家族一贯的设计语言，能够感觉到在做工和用料上的精致度。别克旗下的车型基本都采用了向着驾驶员侧18°角的偏置，中控大屏也相应地向着主驾驶的位置偏移，自然就进一步提升了对驾驶者的包围感，凸显了“以驾驶员为中心”的设计理念。

仪表盘依旧使用了传统的双圆环加8英寸液晶屏的常规组合，显示信息丰富，分辨率也十分高。不过，在年轻化和数字化的发展趋势下，希望以后别克的仪表盘能够采用更具科技时尚的全液晶仪表。

全系标配三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，皮质柔软适中，握感也相当地厚实，能够带来较为舒适的手感。方向盘后方的换挡拨片为全系标配，方向盘加热功能除了入门车型外均有配备。

10英寸的多媒体屏也是标配，搭载了最新一代eCONNECT智联系统。而且，像手机互联、车联网、OTA升级、语音智能等都实现了标配，配置上可以说比较厚道的。当然，像安吉星这些传统功能自然也少不了，还支持百度CarLife、苹果CarPlay等实用的互联功能以及360度全景影像等实用功能。

前排配有自动双区空调，烤漆材质的实体按键兼顾实用性和美观度，还能够通过中控屏和语音识别来完成控制，便利程度大有提升。同时，它还配有前排座椅加热/通风功能。

中控面板下方配备一个储物槽，内部配有手机无线充电功能，同时还带有一个USB和Type-C接口，多种方式满足日常为手机充电的需求。

配置方面，电子排挡附近配有许多密集按键，比如自动启停、电子手刹、自动驻车、并线辅助以及泊车辅助等功能一应俱全，基本上平常高配车型所具备的功能它都有。还有流媒体后视镜、BOSE音响将也会在7座艾维亚版本上出现。

我们拍摄的这台车型还加入了带“Avenir”标识的头枕，带菱形纹路的打孔真皮座椅，并且主副驾驶座椅都支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节。此外，还配置有座椅通风、加热和记忆（驾驶位）功能，对档次感和实用性做了全面的兼顾。

第二排配备有地台式空调出风口，上方是中排座椅加热按键，这是顶配车型独有的。下方配置了USB、Type-C和220V电源，足以满足基本的用电需求。

第三排座椅材质与前两排相同，不过坐垫的高度较低，配备了小尺寸的侧窗、两个深浅不一的水杯槽，但并未配备充电接口和空调出风口。

旋钮式可分段开启的后箱、后排多种充电接口以及220V电源插座以及靠近驾驶侧的中控操作旋钮，对于家用车型而言细节功能的优化能够显著提升日常体验。

新车的尾厢容积为137L，不过第三排座椅可以完全放平，在5座状态下的容积就十分可观了。第二排座椅也支持4:6比例放倒，平整度也不错，最大容积可拓展至1712L，充分满足消费者多用途的出行需求。

动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其中发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350Nm。传动方面，与之匹配9速手自一体变速箱，换挡机构全系采用的是ETRS电子式按键排挡。

悬架系统方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。实拍艾维亚车型配有适时四驱系统，后续还将会提供两驱版选择。

实拍小结：

焕新而来的昂科威Plus在设计、用料方面都展示出了强势表现，内饰相比于市场当中的大多数竞品都更加豪华。而且支持智能家居物联网的车机、超多的供电接口以及四驱系统，都为驾车出行提供了全面的保障。