下半年九月开学,合作伙伴A的女儿就要读一年级了,由于孩子学校和他们工作都不顺路,趁着这个暑假,他们打算再选一辆车让她方便接送孩子,午休闲暇时间我们便聊起了这件事。
“怎么样,你车选好了吗?”
“我最近在看电动汽车,还是想要个小型的纯电SUV!”
“说到这个,你知道最近比亚迪上了一个新款纯电SUV吗?”
“看到了,叫‘元Pro(图片|配置|询价)’嘛,就是不知道这车到底怎么样!”
我想起来,新款比亚迪元Pro是在元EV的基础上改变的,外观又很像小型SUV版的汉EV。在动力和配置上进行了一定的提升,细节设计方面更注重女性驾驶体验感,价格又别出心裁地走了“浪漫路线”,让它成为了女性带娃和出行的“好帮手”,但与此同时也有一些让人诟病的问题。
比亚迪-元Pro的外观看上去平平无奇,依然延续了比亚迪的家族式设计,只是在此基础上做了一些微调。最新款的配置和车机系统也进行了升级,增加手机NFC车钥匙和全系透明影像等配置。动力部分搭载的前置单电机最大功率100kW,最大扭矩210N·m,相对之前性能有所增加,电池采用磷酸铁锂刀片电池,抗爆性能好,安全性更高,且续航里程可以达到401km。但由于没有多档位变速箱,动力也不够强劲,在高速行驶时会有些疲软乏力。
定价是最别出心裁的“浪漫主义”风格,分别有寓意“要爱一生”的12.13万元和“一生一世”13.14万元,看到这个价格确实让人眼前一亮,但万万没想到的是,还不到四个月就突然调价,降价幅度超过3万元,价位直接大跳水到了10万以内,引起了很多消费者的不满。
“说实话这比亚迪元Pro你接娃或者逛街用还是足够的!”
“但我怎么看到这么多人在投诉啊!”
“因为价格原先打的‘浪漫’牌,结果没过多久突然降价了!”
“现在的价格还不到十万!”
“你现在不是还没买吗,这对你来说不是更实惠了吗?”
写在最后:
比亚迪元Pro的定位是10万级纯电动城市SUV,家庭中为方便女性接送娃和出行的第二辆车。在元EV基础上做了改变,各方面照顾到女性的需求,是女性出行的“好帮手”。但还是有一些问题需要改进,特别是价格问题,定价是亮点也是问题所在,它本是走的“要爱一生”和“一生一世”的浪漫路线,结果却因为不到四个月就大跳水降价到10万以内被人诟病。
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