【小姐姐选车】美系大7座SUV之争：福特锐界PLUS对别克昂科威Plus

最近别克昂科威家族又增添了一位新成员：昂科威Plus，而艾维亚版本的推出也让昂科威Plus能够覆盖到更高级别的市场。但站在昂科威Plus面前的，是同样来自美系阵营的长安福特锐界(图片|配置|询价)PLUS。同属一个级别并且都来自美系品牌，将要在市场上开启直接竞争的两款车型谁能获得消费者的青睐？今天小姐姐就和大家一起来一探究竟。

锐界

最低售价：21.78万起最高降价：1.20万

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与昂科威Plus一样，现款福特锐界增加了一个“PLUS”后缀。福特标志性的“大嘴”格栅得到了保留，中网造型也使用了全新的设计，镀铬饰条搭配亮黑色菱形底纹的填充有着出色的视觉效果。另外前包围两侧的三段式散热开口造型也有所改变，运动风格塑造得十分明显。

福特锐界PLUS的侧身线条有着较为硬朗的设计风格，粗壮的D柱给人带来十足的安全感。尺寸方面，福特锐界PLUS的长宽高为4878/1925/1734（1770） mm，轴距2850mm。与昂科威Plus相比，福特锐界PLUS的车身尺寸全面占优。

车尾看去，福特锐界PLUS将尾灯组之间的镀铬饰条进行了加粗、加长，并且重新设计到了车标上方。采用双色设计的后包围，搭配上银色护板有着十分动感的视觉效果。采用扁平化设计的双边共两出排气口足够运动，当然如果你选择的是ST-line版本，还能获得更加运动的外观套件。

虽然同样来自美系品牌，但昂科威Plus选择了另一种设计方向。从外观来看，昂科威Plus采用了别克最新的设计语言，视觉上要比昂科威、昂科威S都要宽大上许多。飞翼式镀铬条朝着两侧延伸，格栅内部采用了菱形中网结构，当然这是艾维亚车型才拥有的。

和福特锐界PLUS一样，昂科威Plus采用了较为饱满的侧面造型。不过其长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距2833mm的车身尺寸虽然超过了昂科威和昂科威S，但各项数据全面落后于福特锐界PLUS。如果两辆车停在一起，福特锐界PLUS会显得更加大气一些。

不过值得肯定的是，昂科威Plus的设计很有层次感，例如车尾与前脸相呼应的造型，看上去十分精致。尾灯采用了透明外壳设计，不过这种设计放在强调运动性的车型上可能会更加协调。

进入车内，福特锐界PLUS最大的变化在于中控台造型。由8英寸数字仪表+13.2英寸中控显示屏组成的“21英寸”双联屏，营造出了极具数字化理念的座舱。再加上重新设计的空调控制区域，让车内看起来更加简洁。此外，SYNC+智行信息娱乐系统优化了AI语音控制功能，并支持OTA升级，带来了更具科技感的出行体验。

另外，福特锐界PLUS还搭载了基于蜂窝车联网（C-V2X）技术打造的福特车路协同系统（目前仅开放长沙、无锡特定区域）。这套系统涵盖了红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、绿波车速和道路信息广播五大功能。在和百度地图进行深度融合之后，福特锐界PLUS可以在导航过程中实时显示前方红绿灯的状态和剩余时间等信息，这样一来驾驶者就可以减少不必要的加减速，既能降低油耗又能保障安全。此外，福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统能够实现L2级的自动驾驶功能，并配备了全速自适应巡航以及智能领航辅助系统。

昂科威Plus的内饰设计同样采用了别克最新的设计理念，偏向主驾一侧倾斜的设计更方便驾驶员的操作，但对于车内横向宽度多少有些影响。8英寸仪表盘与10英寸中控屏营造出了不错的科技感，不过仪表盘并非全液晶材质，而是机械+液晶的组合。

昂科威Plus车内最大的亮点是搭载了eConnect智能互联技术，集成了百度语音控制、百度随心听、百度地图等功能。另外通用汽车全新的VIP智能电子架构能带来更具潜力的智能升级基础，不过从现款车型的智能化程度来看，还是福特锐界PLUS发展得更加迅速。

动力方面，锐界PLUS搭载了一台2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245Ps，峰值扭矩390N·m。传动方面则匹配一台8速手自一体变速箱，高配两款车型还提供了一套AWD可分离智能四驱系统，可实现毫秒级切换两驱/四驱，适时分配四轮扭矩。

昂科威Plus同样搭载了一台2.0T发动机，并且带有可变缸技术，不过其发动机最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m的动力参数，相比福特锐界PLUS稍显落后。不过昂科威Plus匹配了一套48V混动系统，算是一个亮点。传动系统方面，昂科威Plus匹配一台9速变速箱。此外，两款艾维亚版本车型同样匹配了一套AWD智能四驱系统。

锐界

最低售价：21.78万起最高降价：1.20万

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从实际驾驶体验来说，锐界PLUS的动力参数表现更好，实际驾驶中的提速能力也更强。另外福特锐界PLUS这台2.0T发动机的调校十分平顺，涡轮的介入不会有太突兀的感觉，加速过程十分顺畅，更高的扭矩让锐界PLUS可以在低转速下从容地完成超车加速。

昂科威Plus的这套动力总成我们其实已经在此前的雪佛兰开拓者等车型上见过了，初段的油门非常灵敏，但会给人一种很“蹿”的感觉。虽然发动机参数也不算差，但对于车身庞大的昂科威Plus来说，相比锐界PLUS的提速感受要差一些。

小姐姐总结

福特锐界PLUS在如今的市场上是极具竞争力的一款车型，并且终端优惠价格也很诱人，空间、动力等方面都有着出色的表现。而昂科威Plus显然也是有备而来的，在售价、配置方面都有着与福特锐界PLUS十分接近的表现。但福特锐界PLUS更出色的驾驶感受对于一款大尺寸的中型SUV来说，能带来更好的用车体验，除了自己驾驶时的运动感，也能满足带家人朋友出行的各种需求。小姐姐认为，能覆盖更多应用场景的福特锐界PLUS，相比昂科威Plus更加值得推荐。