自驾游“利器”正式上市！宝骏Valli值得奶爸期待

因特殊消费环境和喜好的不同，中国汽车消费者对旅行车的认知和喜爱，相比欧洲市场而言要相对匮乏许多，但这也丝毫未能影响到国产品牌对于这块蛋糕的重视。

有着轿车的驾驶坐姿，且拖着SUV式的后备箱，令本就有些许“低趴姿态”的旅行车蒙上了一层可咸可甜的产品特殊印记，而随着带着这些特点的宝骏Valli到来后，这一些围绕汽车文化和周边所展开的一切，或将由顶配还不到11万元的Valli带至新高度。

旅行车的颜值，是该级别市场中格外重要的“加分项”。就宝骏Valli而言，前脸在家族式造型的影响下，“平、直、棱角分明”成为了这款新车别具一格的设计亮点，这与市面上不少国产车相比，宝骏Valli的出现显然要更显眼，且更态度鲜明。

旅行车一向还是不少改装玩家们的最爱，上从性能“瓦罐”、下至“大屁股”普桑，低趴的姿态加上极显个性化的车漆配色，宽体和不同风格轮毂的搭配，旅行车的乐趣不言而喻。

因此在宝骏Valli身上，我们除了能看见其极为显眼的平直腰线和修长的身姿外，未来的改装潜力也因此“暴露无疑”。

车内的风格同样吸睛，且都集中在了车内尽显科技氛围的两块显示屏中。7英寸仪表与全系标配的10.25英寸中控显示屏组合下，视觉效果不仅得到了强烈提升，同时也强化了不少内饰的年轻时尚感。

亮点配置无疑是旅行车的最大看点，其后备箱储物空间和实用性将是打动自驾游爱好者的关键，在后排座椅功能性组合下，后备箱夸张的储物空间足以能“劝退”不少将MPV作为代步工具的奶爸用户。

最后在动力方面，宝骏Valli全系搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟8挡的CVT变速箱，动力系统最大功率为147马力，峰值扭矩可达250牛·米，最重要的是其工信部百公里最低油耗值仅为6.8升，这对于期待大空间但又纠结于SUV和MPV的潜在用户来说，旅行车不香吗？