丰田蔑视大众与奔驰 新款汉兰达起步价直接涨4万 你觉得值么？

丰田汉兰达(图片|配置|询价)有傲娇的资本，同领域谁家出新品，都要和汉兰达比一比，都要以汉兰达为假想敌。

虽然在7座SUV领域中，大众途昂降价求销量，对汉兰达虎视眈眈，奔驰GLB也在尽可能讨好消费者，但汉兰达似乎对这些竞品车型的放低姿态视而不见，完全一副蔑视的态度，最直接的表现就是新款车型起售价直接涨4万。

汉兰达

最低售价：20.38万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

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当然，涨价自然有涨价的道理，卖得好可以涨价，配置提高也可以涨价，新款汉兰达这两样都占了，涨价也没啥意外的，只是涨价4万，还是吓了很多人一跳，丰田这自信，可真是有点舍我其谁的道理。

现款在售汉兰达售价23.98——32.58万元，新款预售价28——37万元。

先说摆上台面的涨价理由。

新款汉兰达是基于TNGA架构打造的车型，外形和内饰的变化是显而易见的，而且看不见的安全性能，也就有大幅的提升。

目前丰田旗下的很多畅销车型，包括凯美瑞和RAV4荣放，现在都是基于这个平台打造的。

相比于之前的沉稳，新款汉兰达的造型更加激进了一些，但也只是相对激进而已，整体风格还是以中庸为主，并不是为了讨好年轻消费者而堆砌时尚元素，这是汉兰达的“人设”，微调可以，但不能颠覆。

六边形大嘴格栅，车标搭配飞翼式造型，前后轮毂凸起，饱满稳重，增加了时尚感，但也是扎实稳重，并不轻佻。

终于使用了12.3英寸的悬浮式中控屏，这个是所有车主都能接受的，毕竟用不惯还有物理按键，还有多功能方向盘，这样的屏幕看起来很舒适。

空间上的提升是明显的，其实，汉兰达在7座SUV领域一直成为屹立不倒的标杆，空间优势算是卖点之一，车身长度和轴距分别是4890mm和2790mm，同级车不算第一，但也是顶级，而全新汉兰达这次把车长和轴距都增加了，车长4950mm，轴距2850mm，当然，轴距和车上的增加，并不是给发动机舱增加了空间，确实是乘坐空间增大了。

动力上，2.5L混动系统，百公里油耗6.1升，最高续航1000km，这两项成绩对于7座SUV车型来说，都可以评价为优秀，而且车辆还带有E-FOUR电子四驱系统，动力输出平顺，燃油经济性更高。

再说说潜在优势。

空间优势被扩大，而且皮实耐用也让汉兰达有了良好的口碑，老款汉兰达都曾经是一车难求，新款车要加个更字，所以把车价提高4万元，多数消费者还是表示理解。

最近身边两个人都在等车汉兰达，要求一致，只要7月份拿到车，加价也无所谓。不管这些消费者加价购车的初衷是啥，但从态度上可以看出，对于汉兰达，消费者最关心的不是价格，而是何时能拿到车。

所以，不管你我认为新款汉兰达涨价值不值，消费者还是认可的，甚至涨价之后再加价也认可。

汉兰达

最低售价：20.38万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

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而作为对手，大众途昂和奔驰GLB同样具有各自的优势，新款汉兰达能不能继续站稳脚跟，不被途昂和GLB打败，取决于新款车上市之后的市场反响，没有车是永远不败的，大众的途观也曾风头无两，至于谁是第一个将丰田汉兰达拉下马的车型，众说纷纭，除了途昂，还有目前最热门的车型是一汽丰田的陆放，但估计丰田不会容许同门相残，所以汉兰达的好日子，没有那么容易被结束。