有实力还有颜值 15万自主品牌紧凑型SUV车型推荐

买车第一眼的眼缘很重要，高颜值的车型往往能吸引更多消费者的目光。近几年自主品牌车型的设计可以说是突飞猛进，不但摆脱了设计不出众的不好口碑，很多自主品牌车型还发展出来了自己的设计风格。今天，今天我们就给大家推荐4款15万以下自主品牌高颜值紧凑型SUV，希望对您选车有所帮助。

BEIJING-X7

指导价：10.49万-14.69万元

北京X7

最低售价：7.79万起最高降价：4.20万

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懂车分3.68 懂车实测空间·性能等车友圈6.5万车友热议二手车4.78万起 | 42辆

BEIJING-X7无论是从技术到设计，还是从理念到平台，甚至是从logo到产品序列都是全新的，因此真正肩负了BEIJING品牌向上的变革，也是北汽3.0时代的开篇之作。BEIJING-X7是基于全新的BMFA（BEIJING Modular Functional Architecture）魔方架构平台打造的产品。BEIJING-X7整体造型简洁、大方，采用了最新的家族式设计，定位紧凑型SUV，动力上提供1.5T燃油发动机和插电式混合动力两种动力组合。

从外观来看，新车高度还原了此前概念车耀的设计元素，采用了最新的家族式设计，车身整体设计较为简洁、科幻。前脸由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组，从视觉上拉宽该车横向视角。

北京X7

最低售价：7.79万起最高降价：4.20万

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全系标配双目式全LED头灯，高配车型还带有自动头灯、转向辅助灯和LED雾灯，点亮后具有不错的效果。前脸采用倒梯形的大尺寸前格栅设计，内部则采用点阵式镀铬装饰加以点缀，一眼看上去具有较强的气势。加上隐藏式感应门把手以及波普律动氛围灯和银河系全LED智慧灯光源系统等极具科技感的元素，让BEIJING-X7首先给人满满的高端感。

新车采用了时下流行的一体式双12.3英寸全液晶仪表/中控屏联屏的设计，同时新车也在空调调节区域也配备了一块液晶屏，并与挡把等区域共同设置于悬浮式的中控面板上，增强了车内的科技感。

在空间上，BEIJING-X7长宽高尺寸分别达到4710mm×1892mm×1715mm，是一款名副其实的中型SUV，而其2800mm的轴距甚至超越了汉兰达、途观L等行业标杆产品。在空间的利用上，BEIJING-X7内部采用双纯平空间设计理念，即后排座椅支持180°纯平放倒，形成纯平地板和纯平后舱。

在智能方面，BEIJING-X7搭载了L2级自动驾驶功能，包括TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、TSR交通标示识别等智能安全技术。除智能驾驶功能之外，新车还能通过FACE ID智慧视觉系统自动识别用户身份，实现个人数据同步。

安全方面，BEIJING-X7的笼式车身采用67%高强钢和14%超高强钢制造，带来被动安全防护。同时，搭载AR全息实景导航，以及APA一键全场景自动泊车等系统为安全加分。

　动力方面，BEIJING-X7燃油版将会搭载一款1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩275牛·米，传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速。同时，新车也提供了插混版车型，但官方暂未公布动力数据。此外，新车全系车型标配的标准、运动、经济三种不同风格的驾驶模式。

长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)

指导价：10.69万-15.49万元

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

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懂车分3.74 懂车实测空间·性能等车友圈80万车友热议二手车5.60万起 | 697辆

长安CS75 PLUS是长安推出的一款非常成功的车型，上市即热销。究其原因其顺应时代潮流，设计新潮大胆适合目前的大多数消费者的审美和需求，做工用料、配置、动力性能上都已经能和许多同级别合资选手一较高，加上自身价格具备一定竞争力，月销量突破两万辆的成绩也就顺理成章了。

长安CS75 PLUS车辆的外观采用了最新的家族式设计语言，整体设计由长安的国际化设计团队打造，前脸有点雷克萨斯的意思，纺锤状中网上还有专属的S车标，整体给人的运动感非常强，车身还加入了许多红色装饰条点缀，设计相当激进，也颇有攻击性。贯穿式的LED日间行车灯，点亮后也非常有辨识度。

车尾最为吸引眼球的是尾灯，造型犀利，不论是否点亮都非常有特点，而且还有双边共四出排气车型，扑面而来运动气息非常符合时下年轻人的喜欢。

车辆的内饰设计整体的豪华氛围和科技感烘托的非常不错，设计更是与外观一样让人眼前一亮，很有立体的美感有。平底运动多功能方向盘、12.3英寸的大屏幕和仪表盘连为一体的设计，都是时下流行的设计，更加符合年轻人的审美和喜好。用料方面，中控上方采用了大面的软性材质，下侧红色部分采用了皮革材质，与车身相呼应的红线装饰提升视觉效果。

标配配置丰富智能化水平高

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

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懂车分3.74 懂车实测空间·性能等车友圈80万车友热议二手车5.60万起 | 697辆

配置方面，12.3英寸的大尺寸触摸屏系统则使用了基于腾讯生态打造的梧桐智能车联系统，该系统内置了一系列应用，功能和科技智能功能表现非常全面。CS75 PLUS全系配备可四向调节的多功能方向盘、博世ESP 9.3版本的系统、12.3英寸中控屏幕、GPS导航系统、皮质座椅、后排比例放倒、后排出风口等功能，标配配置相当给力。

高配车型还搭载了多项，诸如车道保持、车道偏离、盲区监测、全速域自适应巡航等智能安全辅助系统。此外，相比CS75的APA4.0智能泊车辅助，CS75 PLUS则升级到了APA5.0系统。

CS75 PLUS的长宽高分别为4690mm×1865mm×1710mm，轴距为2710mm。在同级别车型中，相比直接争对手CS75 PLUS各项数据都占优势，高度相比博越PRO略低。轴距方面则是最长的，车内乘坐空间会相对充裕些。

空间方面，座椅采用了红黑搭配的皮革材质，整体厚实乘坐舒适，后排中间位置凸起不高，后排的乘坐空间表现非常好。后备厢非常规整，后排座椅按照4/6比例放倒后，最大容积可以达到1450L，还配备了电动尾门，日常使用非常方便。

1.5T/2.0T两款动力可选 2.0T配8AT变速箱

长安CS75 PLUS有1.5T发动机和2.0发动机两种动力选择，1.5T发动机最大功率为178马力，最大扭矩分别为265牛·米，1.5T车型有6MT/6AT变速箱与之匹配。2.0T发动机最大功率为233马力，最大扭矩分别为360牛·米，2.0T发动机匹配的是爱信的8AT变速箱，性能非常不错，不到14万买一台2.0T加8AT的SUV非常不错。

哈弗F7

指导价：11.18万-15.18万元

9月16日，2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x正式上市，两款新车分别推出了8款和6款配置车型，官方指导售价区间分别为11.18-15.18万元和11.99-15.49万元。作为年代改款车型，其主要是针对配置方面进行升级，从而提升更多消费者的用车感受。

2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x作为年代改款车型，其主要在配置上进行调整，外观方面基本延续了老款车型的设计风格。细节方面，两款车型前脸保持一致，六边形前格栅搭配两侧狭长的大灯组，气势十足。值得一提的是，哈弗F7x可以看作是哈弗F7的轿跑版，主要针对车身尾部结构进行了调整，前脸部分并无区别。

　尾部方面，新车由一条横贯尾部的镀铬装饰条连接两侧尾灯，提升视觉宽度的同时也使整车造型更加简洁。同时，该车采用双边共两出排气设计。哈弗F7x为了与哈弗F7相区别，采用跨界溜背式车身结构，尾部辨识度更高，消费者可轻松根据其尾部的掀背设计区别于哈弗F7车型。

　内饰方面，两款新车均在细节上做了调整，新增更多镀铬装饰，彰显整车精致感。此外，新车采用三幅式多功能方向盘，加上内嵌式中控多媒体触摸屏及全液晶显示屏，显著提升整车的科技氛围。值得一提的是，两款新车均全系标配12.3寸显示大屏和Fun-Life 2.0系统，车内体验更畅快。

　配置方面，新车主要采用TAI3.0车机系统，该系统由腾讯提供，包括腾讯随行与腾讯爱趣听两个主要车载应用程序。前者可通过超级ID和无感支付连接，实现手机、车机等多设备无缝衔接，后者则聚合了QQ音乐、喜马拉雅等多个内容生态，可与手机进行信息共享。

　动力方面，哈弗F7继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力与224马力，最大扭矩分别为285牛·米和358牛·米，均满足国六排放标准。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱及四驱系统。

比亚迪宋PLUS

厂商指导价：11.58万-14.38万元

　比亚迪宋PLUS是整个家族中全新推出的车型，定位紧凑型SUV，整体来看比亚迪宋PLUS外观设计相比其他家族成员来说更加稳重，内饰则把握住了大部分国人的审美，在用料、做工和科技感的营造上都表现出色。动态平顺性方面表现非常出色。总的来说比亚迪宋PLUS是一款实力分厂均衡的车型。

　宋PLUS外观采用了已经进化到3.0版本的Dragon Face设计理念，可以看出比亚迪对这款车型的重视程度。两个版本的车型前脸的设计差异性较大，燃油版车型的前脸造型时尚、大气。格栅造型为六边形并且融入了特别的中国铠甲元素。

　车侧造型属于耐看的类型，并没有过分突出豪华或者运动感。腰线比较飘逸让车侧造型看起来更加凹凸有致，光影效果非常出众。车身尺寸方面，尤其是轴距的表现在同级对比中较为占优。从接近1.9米的车宽更可以看出宋PLUS更追求大气的外观设计。

车尾同样属于挑不出什么缺点的耐看选手，整体设计十分饱满立体感很强，符合大部分的审美。从外观可以看出宋PLUS并没有想走前卫出挑的路线，没有故意迎合年轻人的审美。这种更成熟的设计势必是个更稳妥的方式。

　　内饰造型上，设计同样走稳重成熟的路线，样式为家族最新设计。除了直观可以看到的不错用料和悬浮式的视觉效果外，最吸引人的便是可以旋转的12.8英寸中控液晶触屏。宋PLUS的中控台没有过分追求线条的修饰，而是货真价实的用料和科技配置。

　　方向盘真皮材质的包覆让手感很细腻。全液晶仪表出现在顶配和次顶配车型上，显示效果细腻，信息丰富。低配车型机械仪表，液晶屏幕的尺寸为5英寸。酷炫的旋转大屏幕几乎是全系标配，低配车型的屏幕尺寸为10英寸（支持旋转）。这块12.8英寸的高清触屏内建第三代DiLink智能网联系统，它不仅尺寸和体验非常类似一个平板电脑，甚至功能方面都完全可以比肩。